OFF: Выбор авто

LIFE

Жизнь прекрасна

OFF: Выбор авто

20.10.25

✎

11:31

1. Да	60% (3)
2. Вы рехнулись выбирать авто на мисте?	40% (2)
3. Нет	0% (0)

Всего мнений: 5

всем привет

думаю поменять себе авто
с хавал н9 на
танк 500 премиум (модельный ряд 2025)

1. кто-то пользовался танками?
какие реальные отзывы?

2. нигде не могу найти модельный ряд 2025, чтобы заднее сидение раскладывалось ровно
или все автосалоны создают ажиотаж, чтобы повысить цены с 01.11.2025 ?

1 Волшебник

26.10.25

✎

00:08

шо, опять? Это как Маня себе мерседес выбирал. Второй сезон

Вы рехнулись выбирать авто на мисте?

2 Наивный

20.10.25

✎

11:38

Чтоб тебе юзеры так задачи ставили - абсолютно бессодержательное сообщение. Зачем менять? Что не нравится сейчас? Чем нравится танк? и т.д.

3 Ненавижу 1С

гуру

20.10.25

✎

11:41

пахнуло 90-ми

20.10.25

✎

11:41

(1) так так ветка снова закрылась
тестю купил чери, вот думаю себе

20.10.25

✎

11:42

(2) 4 года текущей машине
хавал всем устраивает, просто думал обновить

6 Верещагин

20.10.25

✎

11:42

(0) Мощно. Немного здесь коллег, способных потянуть такие покупки. Скока-скока?? Гибрид??

20.10.25

✎

11:43

(6) гибрид не хочу
он в комплектации урбан у танка

я остановился на комплектации премиум

8 Наивный

20.10.25

✎

11:44

(5) Чтобы не менять каждые 4 года - купи немца в Китае

9 Наивный

20.10.25

✎

11:47

Знакомый купил BYD потом продал купил Tesla. Теперь радуется, что БМВ Х3 старую не продал. Говорит все удобнее шумка лучше и т.д. А все эти свистоперделки не главное

20.10.25

✎

11:49

(8) просто хочется обновить авто

11 Ногаминебить

20.10.25

✎

11:49

(9) Очень может быть, что купив новую БМВ он бы точно так же радовался, что не продал старую. :)

12 Волшебник

20.10.25

✎

11:51

(4) А потом будет машина жене, дочке, брату?

13 Наивный

20.10.25

✎

11:53

(12) Надеешься, что до Волшебника дойдет? :)

20.10.25

✎

11:55

(12) думаю, что не,
но брату уже покупал )

15 2S

20.10.25

✎

12:03

Все адепты и противники продукции китайского брата высказались в прошлой ветке )
А Дром, драйв2 что говорят?

20.10.25

✎

12:06

(15) дром говорит, что нет нигде в наличии
авто.ру тоже

гуру

20.10.25

✎

12:18

(16) может лучше рафик 4 от тайоты?

или что у них там побольше есть (фортунер или ...) я в тайотах не разбираюсь

массажей жоп скорее всего в тайотах не будет, но может внукам еще достанется повозка?

18 2S

20.10.25

✎

12:22

(17) Прочитай прошлую ветку) Он даже Хайлендер не хочет.

20.10.25

✎

12:25

(0)

искра - тачка 1сника :)

20.10.25

✎

12:32

Я правильно понял, что ТС себе выбирает машину от 7 млн рублей?

20.10.25

✎

12:46

лучше зикра или йаху там сл по больше интереснее кататься будет

20.10.25

✎

12:49

(17) низкая

(20) пусть будет до 8

20.10.25

✎

12:56

(22) Как при зарплате в 300т., накопить на машину за 8 млн.

20.10.25

✎

12:59

(23) у меня оклад 60к
а так постоянно на что-то коплю

20.10.25

✎

13:18

(3) меня накрыло, думаю про что-то подобное 2ой тачкой

26 2S

20.10.25

✎

13:30

(25) Дикая кошка? Не совсем понятно с ракурса 3/4

20.10.25

✎

13:30

(25) низкая )

20.10.25

✎

13:33

(0) вот было сравнение от владельца
https://www.drive2.ru/l/683789306044614463/?ysclid=mgyzxm6bhh999620751
как по мне, танк это такой примоднённый хавал, не знаю надо ли тебе именно это

20.10.25

✎

13:34

(26) дикая- наверно кризис среднего возраста накрыл )))

30 Верещагин

20.10.25

✎

13:34

Я так понимаю, речь идет о рамном внедорожнике с постоянным полным приводом. Вопрос: зачем это жителю нерезиновска. Я живу в провинции, езжу круглый год на дачку за 130 км. Там может быть снегу достаточно. Но вот такой аппарат (0) мне не нужен

31 Наивный

20.10.25

✎

13:35

(27) Говорят что сумма клиренса и размера достоинства есть константа

20.10.25

✎

13:37

(31) если 2 машины, то что?

20.10.25

✎

13:43

(28) я уже прокатился на танке 500
гораздо интереснее,чем на хавале

20.10.25

✎

13:45

(33) на гибриде? говорят, что рулится получше, но я сам не ездил ни на h9, ни на 500
а чего тогда спрашиваешь то, если уже понравилось?
так новые машины от одного производителя

35 Верещагин

20.10.25

✎

13:46

(33) Динамику имеешь ввиду?? Или внутреннее убранство?

20.10.25

✎

13:46

(30) я по городу почти не езжу, но выбираемся часто в путешествие на авто

помню поехали в поход с палатками на вышневолоцкое водохранилище, так полный привод прям пригодился

37 Наивный

20.10.25

✎

13:47

(36) пикап прикупить второй машиной

20.10.25

✎

13:48

(34) не гибрид
премиум

хавал новый н9 со старым не отличаются в динамике, а вот танк прям рвёт )

39 Верещагин

20.10.25

✎

13:48

(36) Хм.. Это почти моя родина. Не экстремально ни разу

20.10.25

✎

13:49

(35) динамику
мне убранство и в копейке нормальное )

20.10.25

✎

13:49

(37) проще одну машину взять и всё

42 Верещагин

20.10.25

✎

13:51

(40) Понимаю. В сравнении с овощным H9

20.10.25

✎

13:54

(42) почему овощный ?

20.10.25

✎

13:55

(40) Там динамика только у электрички

45 Верещагин

20.10.25

✎

13:57

(43) Потому, что он не едет. Пробовал

20.10.25

✎

14:00

(40) я что-то запутался, они там двигатели меняют всё время, а ты на каком ездил то? урбан это 2.0 гибрид 300лошадей ?
или я путаю? мне кажется раньше обычный 2.0 был какой-то неналоговый ещё ?

гуру

20.10.25

✎

14:11

Если хочется динамики берите Чанган. Говорят, у них движок даже в книгу рекордов Гиннесса занесен.

20.10.25

✎

14:13

(46) на премиуме

https://tank.ru/download/document/price_list_tank_500.pdf

20.10.25

✎

14:13

(47) низкий

20.10.25

✎

14:16

(48) 9 секунд до сотки с 355 л.с.
Какие-то странные технологии

20.10.25

✎

14:19

(50) на тесте быстрее мне показалось

20.10.25

✎

14:20

(47) Т2 от Джитура едет быстрее ЮниКа

53 Наивный

20.10.25

✎

14:23

Кто первый доедет до столба?

20.10.25

✎

14:25

(53) кто не умеет ездить

20.10.25

✎

14:27

(37) кстати, реально были мысли купить уаз буханку для езды, где хочу и перевозку групногабаритного груза

но прикинул, что авто почти всегда будет стоять
и стоят 1.5м (

20.10.25

✎

14:28

(51) на незнакомой машине вообще сложно сразу понять, всё непривычное и габариты и режимы двигателя и коробки.
странно, что они на тест драйв самую тухлую версию дают, обычно наоборот

20.10.25

✎

14:32

(56) так именно премиум хочу

можно психануть и взять Blacktrail или танк 700, но тут сразу мысли : а чего не крузак ?)))

психологически не готов в большим тратам

20.10.25

✎

14:35

(57) а чем премиум так лучше урбана?

гуру

20.10.25

✎

14:39

(57) Бери Джимни. Полный привод, рамный, везде пройдёт. И не завязнет за счет малого веса.

20.10.25

✎

14:45

(59) Он же крошечный, для одной зёппы только. И полный привод у него ЕМНИП парт-тайм, хотя в некоторых случаях это даже плюс.

20.10.25

✎

14:45

(58) не электричка
и у урбана 3 ряда, если их сложить, то получится не ровный пол -- он будет с дырками на подъём

гуру

20.10.25

✎

14:45

(60) Зато с парковкой проблем меньше. А если толпу возить - тут что-нибудь типа старекса полноприводного надо. Хотя сейчас это Н-1, х.з. есть ли у них полный привод.

63 Наивный

20.10.25

✎

14:50

(55) Так зато эти 1.5 млн будут работать в тех условиях, для которых созданы. А 6 млн нахратиться по бездорожью не будут

20.10.25

✎

15:05

(50) ну он 3 тонны весит всётаки, условный гелик тоже не супергоночный болид хотя там и поболее лошадей бывает

20.10.25

✎

15:07

(9) >купил Tesla. Теперь радуется, что БМВ Х3 старую не продал. Говорит все удобнее шумка лучше

потому что уже ...15 блин лет назад было известно что тесла это типично американское авто с хреновым салоном и качеством сборки как у жигулей

20.10.25

✎

15:09

Нафига вообще рамному проходимцу быстрый разгон с места. По мне, так ему наеборот нужно медленно ехать при 650 об/мин. В городе всё равно разгоняться смысла нет, а на трассе куда важнее с условных 60 км\ч до 100 км/ч разгон.

гуру

20.10.25

✎

15:16

(66) Может, он хочет рамный внедорожник, да чтобы большой и полноприводный, да чтобы с места в точку, да чтобы ещё малый расход бензина был :)))

20.10.25

✎

15:22

(61) а ты спать в машине хочешь? а нафига?
гибрид вроде быстрее и экономичнее, я бы наверно гибрид выбрал

20.10.25

✎

15:22

(67) Хотеть не вредно, не хотеть вреднее.

20.10.25

✎

15:23

(49) бери Белаз. он высокий. и на бездорожье хорош. и лошадей много...

71 Верещагин

20.10.25

✎

15:26

(68) Я бы тоже. Может быть в обслуге дороже, но на топливе сэкономил. И динамика у гибрида дб много лучше

20.10.25

✎

15:50

давно известно что к динамики любого авто привыкаешь через неделю.
дополню.
искушенные владельцы жоповозок скажут что кайф ловишь не от динамики. Поэтому в почете задний привод.

20.10.25

✎

15:39

(72) знакомые, кто пересел на модные электрички , типа хайоми или зикр 001- говорят, что прям долго торкало

20.10.25

✎

15:43

электричка и 3 тонный бегемот разные вещи.

75 2S

20.10.25

✎

15:50

(73) Током? Волосы на месте?

гуру

20.10.25

✎

15:58

(73) а в этих хайоми и зикр литий-полимер? ну ~~его~~ их нах, крематорий на колёсах

литий-феррум у BYD безопаснее. не пыхает при ДТП

©пижжено отсюда
https://elektroman.pro/blog/akkumulyatory_byd_perezagruzka_rynka_elektromobiley_nachinaetsya_s_batarei/

20.10.25

✎

15:58

(63) использоваться будет мало, неоправданная трата

(67) +1
топливо главное до АЗС хватало )

(68) ну вдруг всякое в авто может быть
про электричку почему нет -- батарейку же обслуживать надо будет

(70) нельзя грузовым заезжать в дворовые территории

гуру

20.10.25

✎

16:29

(77) "нельзя грузовым заезжать в дворовые территории" - Да ладно. А стройматериалы, когда привозят, по-твоему на руках от дороги носят? Да и в деревнях трактора да ЗИЛы грузовые прекрасно у дома во дворах паркуют.

20.10.25

✎

16:50

(78) я ж про город

гуру

20.10.25

✎

16:58

(78) заежжать для погрузки/разгрузки - можно

длительная стоянка - низзя

"Правилами дорожного движения п.17.2 (ПДД) парковка грузового и коммерческого транспорта весом более 3,5 т в жилой зоне запрещена. Парковать такой транспорт разрешается только на специально оборудованных и предназначенных для этих целей площадках. За нарушение правил стоянки большегрузных ТС предусмотрены штрафы"

жилая зона - это знак 5.21 синенький с туловищами и мячиком и куском шоколадной плитки

"17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т и автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест." © ПДД

гуру

20.10.25

✎

16:58

(79) Раньше, помнится, частенько видел фуры припаркованные на улице. Сейчас что-то давно внимания не обращал.
А в городе лично я бы вообще запретил парковать любые авто во дворах. Для этого есть паркинги и автостоянки.

гуру

20.10.25

✎

17:00

(80) Эх, жаль это правило не распространяется на легковушки. А то понаставят свои кредитовёдра так, что ни с коляской, ни с сумками людям не пройти.

гуру

20.10.25

✎

17:01

у меня машине за 10 лет и к 200ккм пробега, но, что-то мне подсказывает, если её покрасить, то проездит она дольше нового китайца до каких-то капительных проблем. и уж точно это будет дешевле.

гуру

20.10.25

✎

17:03

(82) на добродел фотокарточки высылай, если кредитовёдра понаставлены с нарушениями и ущемляют ваши пешеходные права

для столицы нашей Родины
https://www.mos.ru/otvet-transport/kak-pozhalovatsya-na-nepravilnuyu-parkovku/

для культурной северной тоже что-то подобное наверн есть

плюшки: За каждый выписанный в результате вашей жалобы на неправильную парковку штраф вы получите до 600 баллов. Их можно обменять на призы

гуру

20.10.25

✎

17:03

(84) Из вики: "Добродел — интернет-портал, созданный в соответствии с постановлением правительства Московской области в 2015 году для взаимодействия жителей Подмосковья " - Я не в Подмосковье живу. Навряд ли они на мои карточки будут реагировать.

гуру

20.10.25

✎

17:10

(85) ну я х.з. но Добродел на слуху - любая ~~неведомая~~ возмутительная фигня - жалоба туды. я в Подмоскве как раз обитаю

87 Верещагин

20.10.25

✎

17:15

(82) Эхе-хе...Игорек. И авто-то у него нет.

гуру

20.10.25

✎

17:17

(87) А зачем мне куча проблем с кучей ржавого железа? Когда мне нужно ехать, я вызываю такси, приезжает тёплая, прогретая машина, мне не надо думать о парковках, заправках, ремонтах, нарушениях ПДД, можно ли мне сесть за руль и т.п. и т.д. :)))
Да ещё и машина каждый раз другая, парк постоянно обновляется :))

20.10.25

✎

17:22

(0) 6 млн машина, мне тут за SSD PCIе5 предъявляли - мол понтуюсь.
Половина однухи московской или сколько они сейчас у вас там стоят...

20.10.25

✎

17:20

(83) Мне вот интересно, откуда у владельцев 10-15 летних ведер такая уверенность?)

91 Верещагин

20.10.25

✎

17:22

(88) Читаю твои сообщения. Понял, что зря я на тебя наезжал.

гуру

20.10.25

✎

17:26

(90) ну для такого же класса авто мне нужно откуда-то взять 5 миллионов где-то. если кредит - то там на одних процентах офигеешь. проще тогда уже на такси пересесть, даже с семьей из пяти человек.

гуру

20.10.25

✎

17:28

(88) такси не всегда подходит, особенно если семья большая. хотя с такими ценами на авто, оно, конечно, да, всё чаще актуальнее

гуру

20.10.25

✎

17:29

(88) посмотрю на тебя, как ты коляску будешь в такси пихать, чтобы в поликлинику съездить

гуру

20.10.25

✎

17:31

(93) Да, с большой семьёй или маленькими детьми - вариантов нет, только своё авто. Коллега купил авто только потому, что такси с двумя детскими креслами вызвать - это долго.
А у меня семья маленькая, детей нет, поэтому такси выгоднее.

гуру

20.10.25

✎

17:32

(94) "как ты коляску будешь в такси пихать" - Ну в своё авто как-то запихивают. В такси, ты не поверишь, такие же автомобили :)))

гуру

20.10.25

✎

17:32

(95) ну если дача есть, то тоже без авто часто не очень. или если в принципе за город ездить любишь (даже без залезания в говна, тупо на какую-нибудь турбазу или грибы пособирать/покупаться).

гуру

20.10.25

✎

17:33

+(96) Да и багажники не забиты всяким барахлом, как у некоторых владельцев.

гуру

20.10.25

✎

17:34

(97) На дачу и обратно тоже на такси езжу без проблем.

100 formista2000

20.10.25

✎

17:34

(100) 100!

гуру

20.10.25

✎

17:34

(96) глаза таксиста, когда в его ласточку пихают колеса в грязи и соли с песком, представил? ну и то, что универсалов-такси мало совсем, а в то, что приедет коляска может не влезть тупо по габаритам проема седанобагажника - тоже может быть.

гуру

20.10.25

✎

17:50

(101) глаза таксиста, когда со своим детским креслом/бустером, патамушта, если указывать, что поедет детка - ценник другой и ждать дольше :)

у меня детское кресло раньше личного авто года на два появилось, когда с мелким надо было иногда до поликлиники и обратно

естественно, устанавиливать и крепить ремнём безопасности - всё сам. но это надо видеть, как у таксистов подгорает в этот момент

гуру

20.10.25

✎

18:04

(102) если указывать, что поедет детка - то будет одно детское кресло. с двумя уже напряг (я в свое время тупо использовал свои). а с колясками вообще жопа.

20.10.25

✎

18:09

И как мы тока выросли, у наших родителей машин обычно не было. В поликлинику помню пешком ходили. На кружок в Дворец пионеров на двух автобусах ездил.

гуру

20.10.25

✎

18:11

(104) разве это аргумент?

20.10.25

✎

18:37

(83) Даже если не покрасить. Не думаю, что ремонтов выходит в год больше сотки. Это значит, что 1 млн, это на 10 лет ремонтов.
А за нового китайца уже сейчас надо 7 млн отдать.

20.10.25

✎

18:47

(106) разные китайцы, с чего 7 сразу? Монжаро знакомые забрали на днях за 4.1 из наличия

20.10.25

✎

21:51

(106) за 2 с небольшим года на ремонт китайца у меня ушло 0 руб. и не 7 млн он конечно стоил...

20.10.25

✎

23:17

(106) на мой взгляд 100 на ремонт это не так и много на 20летнюю машину в год

гуру

21.10.25

✎

08:24

Ford F650 - вот идеальное авто для ТС!. Клиренс достаточный, рамник. Просто бомба!

21.10.25

✎

08:30

(112) если американцев смотреть, то тогда эскалейд
но амеров не хочу

21.10.25

✎

08:32

что-то реально нигде нет премиум 500 модельного ряда 2025

причём, именитые салоны даже не в теме в чём разница )

115 Верещагин

21.10.25

✎

08:37

Вчера мне мой приятель показывал Хавейл h5 свежекупленный. Мне понравился автомобиль. Не знаю, как с динамикой, но большой и высокий. Обошелся всего в 3.4 млн

гуру

21.10.25

✎

08:44

(114) С учетом скорости появления новых имен китайского автопрома, фраза "Именитые салоны" - это звучит эпично! :)

гуру

21.10.25

✎

08:48

(101) "универсалов-такси мало совсем" - Где это мало? Тут как-то случайно в магазине присмотрел комплект садовой мебели (столик, диван, два кресла). Вызвал такси-минивен, загрузил и отвёз на дачу. Места в багажнике было еще полно, как минимум пара колясок (не сложенных) туда бы влезла. А твоё авто такое может?
З.Ы. Ну и собираясь грузить коляску в такси, имхо, надо быть полным быдлом, чтобы не надеть чехлы на грязные колёса.

21.10.25

✎

08:59

(116) major например )

гуру

21.10.25

✎

09:46

(117) да, как-то вез холодильник 205см, стиралку, вещи и ещё приятеля, чтобы это помог грузить. И да, минивэн и универсал - разные вещи. Такси-минивэн минимум в три раза дороже.

21.10.25

✎

09:23

(119) А я как-то в деревню покупал морозилку, то ли 170, то ли 180 см. Продаван спрашивает про доставку, я говорю что нужно только в багажник закинуть. Но ехать неудобно было, зеркало заднего вида "не работало", приходилось по боковым ориентироваться.

гуру

21.10.25

✎

09:34

(119) "Такси минивэн минимум в три раза дороже." - Да ладно, сейчас посмотрел до дома - Комфорт+ - 767, Бизнес - 1030, Минивен - 1171.

Откуда в три раза? Иногда, кстати, минивен даже дешевле комфорта+

гуру

21.10.25

✎

10:39

(121) ну ладно, в два. у меня до дома 740 и 1350. по тарифу "вместе" вообще 500.

гуру

21.10.25

✎

11:11

(122) Но не забывай, что минивен нужен максимум несколько раз в год, а тебе приходится багажник, в который влезает холодильник, всегда за собой таскать.
А я выбираю такси под конкретную поездку.

гуру

21.10.25

✎

11:21

и не забываем, что в ебенях такси не приезжает совсем

был как-то недалеко от столицы Мордора в 60 км (заканчивали маршрут водочный на границе Пензенской и Ульяновской обл). хер бы кто приехал из агрегаторов. пришлось знакомым звонить договариваться

21.10.25

✎

11:19

(108) Все сделал по гарантии 🤣

гуру

21.10.25

✎

11:21

(125) Интересней узнать про сроки ремонтов
Точнее ожиданий запчастей, их несовместимости как пришли и нового ожидания

21.10.25

✎

11:26

(124) вот истину глаголишь, многие чето забывают в последние время что такое возможно
я уже даже в 20км от мордора с этим сталкивался

гуру

21.10.25

✎

11:32

(124) "заканчивали маршрут водочный" - Не думаю, что закончив водочный маршрут, ты бы сел за руль. :)

гуру

21.10.25

✎

11:33

+(128) Да и начинать водочный маршрут за рулём тоже не стоит.

гуру

21.10.25

✎

11:40

(128) ясен красен. вызывали вызывали такси, интернет ловился там. никто так и не поехал в нашу сторону за 60 км от цивилизации. рядом деревня крупная, река Сура

гуру

21.10.25

✎

11:44

(130) На такие случаи надо иметь своих таксистов, которые за тобой поедут, куда угодно. У меня есть парочка таких - если сами не могут, всегда пришлют кого-нибудь.

гуру

21.10.25

✎

11:45

(123) если ты с коляской и активно проводишь время - то минимум раз в неделю нужен

гуру

21.10.25

✎

11:45

+(131) Кстати, таксист на минивене говорит, что у них популярна услуга, когда он отвозит компанию походников куда-либо, а потом через недельку забирает в оговоренном месте.
А вот автомобилистам никак со своим корытом - далеко от корыта не уйти.

гуру

21.10.25

✎

11:46

(131) желательно по всей России

135 Верещагин

21.10.25

✎

11:47

(131) Негоже тратить скромный гонорар 1С-ника на таксистов. Они уже больше твоего получают. Конечно, если под Тосно на такси ездить- на хлебушек не останется

гуру

21.10.25

✎

11:49

(132) для мелкой покупал как-то раскладушку от хлаоми, которая одной рукой складывается. и для машины удобная

потом по ненадобности на авито с руками оторвали, в первый же день забрали

типа такой
https://www.ozon.ru/product/detskaya-progulochnaya-kolyaska-xiaomi-mitu-bamper-ne-vhodit-v-komplekt-x-1623318311/?at=Vvtz3BMErcGzRonZhG97D0Vu3lAYqDcAqvDAySQovD7

это чтобы до машины довезти карапуза и в ТЦ прогуляться. прогулочная. раскладывается в "спальное" положение спинка

гуру

21.10.25

✎

11:50

(135) Свой автомобиль намного дороже, чем такси. И проблем с ним неизмеримо больше. Конечно, есть некоторое удобство, но лично для меня минусов больше.
А есть такие, которые квартиру купить не могут, на еду не хватает, зато машина у них БМВ. Чисто понты, я считаю.

21.10.25

✎

11:55

В такси страшнее ездить, чем на своей. Мне пару лет назад довелось, до сих пор передёргивает как вспомню.

гуру

21.10.25

✎

11:55

(134) Зачем по всей России? В России есть места, куда на машине не добраться. Ведь есть поезда, самолёты, пароходы.

гуру

21.10.25

✎

11:58

(137) нет машины - тады поездом, на такси, на самолёте

вот если ближе к земле захотите жить в своём доме + рядом лес и ебеня, вот тогда наверн машина нужна будет (есть некоторое удобство)

а если жить в центре культурной столицы или в столице нашей Родины это скорее неудобство (при развитых услугах по доставке и ОТ)

141 Верещагин

21.10.25

✎

11:58

(139) Скока-скока раз в месяц или в год ты свою дачку посещаешь на такси??? Там у тебя лопухи растут и крапива

гуру

21.10.25

✎

11:59

(138) Так ты эконом не вызывай, там действительно страшно. А в бизнесе нормально, перед тобой ещё водитель двери откроет, и зонт подержит, если дождик. Да и на нормальной машине прокатишься, а не на ржавом 10-тилетнем ведре.

21.10.25

✎

12:00

(125) именно
(126) мотор заднего дворника - ждал месяц
радиатор + вентилятор - 1 сутки
клапан рециркуляции топливных газов - неделя...

21.10.25

✎

12:01

(137) С семьей комфортнее в своей машине.

гуру

21.10.25

✎

12:03

я вот щас живу в МКД - можно вообще из дома годами не выходить на улицу (как в Москва-сити)

но машина есть - очень удобно я щетаю. плюсы перекрывают минусы. из плюсов: страховка + каска на 100 тыр, бензина примерно 50-100 тыр + ТО где-то 20-30 тыр по мелочи, но это неточно :)

это ж сколько раз можно в бизнесе на эти деньги прокатиться :)

21.10.25

✎

12:03

(142) Если не смотреть на стоимость, а это 5Х обычного такси, то у бизнеса еще и время ожидания намного больше. И пригороде его уже не найдешь.

21.10.25

✎

12:04

у меня с дачи на работу такси туда-обратно 3 тыр. это эконом. вот и считайте, сколько на транспорт потратите, если учесть, что я с мая практически по октябрь живу на даче...

21.10.25

✎

12:05

(142) Страшно скорее по причине стиля вождения, который не соответствует прочности машины. Я на нормальной каждый день так-то катаюсь

гуру

21.10.25

✎

12:05

(146) "наши люди в булошную на бизнес-такси не ездят"

мажор какой-то

21.10.25

✎

12:08

(147) А у меня у мамы в сад или +20 км по просёлкам, или через брод метров 10 в длину и до метра глубиной. С шаткого мостика газели уже несколько раз падали.

гуру

21.10.25

✎

12:10

(145) А машину тебе друг подарил? :)))

гуру

21.10.25

✎

12:13

(146) "а это 5Х обычного такси" - Что за бред? Я в (121) цену указывал. Разница 100-200 рублей, а бывает, что бизнес дешевле комфорта.
" И пригороде его уже не найдешь." - Да легко находится. Смотря, что за пригород. Где-нибудь в Репино ты эконом не дождёшься, а бизнес 1-2 минуты :)))

21.10.25

✎

12:12

(114) а почему в премиуме складывется в ровный пол, а в урбане нет, из за батареи? это точно ?
а чем 24 год от 25 отличается? я думаю могли 25 и не завозить, если 24ых до хрена на складе

гуру

21.10.25

✎

12:15

(151) я взял немного б/у за свои. и прикол в том, что её можно будет тоже продать

некоторые повозки (импортные) не сильно в цене теряют. моё торжество румынских технологий даже 10-летнее в те же деньги щас продаётся, за сколько и купил в 2022 году (гусары, молчать про инхляцыю)

у меня пробег щас 60 тыс всего (вторым владельцем), лухари (самая жырная комплектация с завода), техническое состояние отличное (рычаги в сборе менял, свечи менял, жыжки менял, ремень ГРМ менял, в следующем году еще вместе с ремнем и помпу поменяю)

по кузову пока ржавчины нет (кроме накладки на задней двери, это у них норма)

гуру

21.10.25

✎

12:20

(154) Неважно, что её можно будет продать. Главное, что ты эти деньги вложил, и они тебе дохода не приносят (конечно, если ты для души не таксуешь).
Есть такое понятие - стоимость владения. Вот его и надо сравнивать с затратами на такси а не расход бензина на одну поездку. Я сравнивал, сравнение не в пользу своего авто.

гуру

21.10.25

✎

12:22

(155) стоимость владения каким боком с приобретением?

купил ты себе квартиру в центре Расчленинграда. Главное, что ты эти деньги вложил, и они тебе дохода не приносят (конечно, если ты для души не сдаёшь в аренду понаехалам)

гуру

21.10.25

✎

12:23

(155) сравни еще трактор Беларусь с Жили Бомжаро, к примеру

гуру

21.10.25

✎

12:26

(155) Чем дешевле, экономичней и беспроблемней (минимум ремонтов с низкой ценой и доступностью запчастей) авто - тем ниже стоимость владения
Короче нет смысла сравнивать затраты на такси (которое не приедет) и свою машину на ходу

гуру

21.10.25

✎

12:27

(158)+ Многие снижают стоимость владения еще ниже
Приобретением одновременно 2-3 дешманских бу жоповозок
Хотя бы одна будет на ходу в нужный момент

21.10.25

✎

12:28

Вот только для стоимости владения из покупной стоимости и затрат стоит вычесть остаточную стоиомость или стоимость реализации собственного автомобиля. Да и считать нужно не на условный первый год или три, а лет на 10-15. И там расклады уже другие будут. Ну, и плюшки удовольствия от удовлетворения сиюминутных радостей сел и поехал, тоже чего-то стоят.

161 Наивный

21.10.25

✎

12:32

От 7 млн потихоньку к дошираку перешли. Мажоры

гуру

21.10.25

✎

12:37

(161) доширак - это еда мажоров. очень дорогая лапша

есть макарошки в фасовке по 50 кг. там примерно 1 кг = 1 самый херовый дошик (подделка под дошик местная). но в дошике нет 1 кг :)

21.10.25

✎

12:37

Да, приличный бич-пакет ещё поискать надо. А вот пасту самим месить нужно, только муку соответствующую приобрести.

гуру

21.10.25

✎

12:39

(160) Вы можете сколько угодно успокаивать себя, придумывая что и как надо вычесть из стоимости владения.
"стоит вычесть остаточную стоиомость" - У тебя в любой момент может что-то сломаться в машине и тогда стоимость владения возрастёт на стоимость ремонта, а остаточная стоимость уменьшится.
А при попадании в аварию остаточная стоимость стремится к нулю.
Только не нужно говорить, что если ты супер-пупер водитель, то ты застрахован от аварий.

21.10.25

✎

12:39

(163) времени не хватит, всё самому делать.
котлеты домашние они сильно отличаются по вкусу от покупных, тут есть смысл делать, а паста от условной бариллы не настолько сильно, чтобы ешё и пасту самому делать. это конечно моё мнение

гуру

21.10.25

✎

12:42

(164) у меня каска на случай тотала на этот год = 1,2 лимона возмещение

чё там придумывать то? просто разный уровень нищеты

продолжайте ездить в бизнесе (ну там водитель дверь откроет, поклонится до земли, водичку бесплатно можно попить в салоне)

21.10.25

✎

12:43

(166) обычно, кто так говорит, в метро едет преимущественно, так и быстрее и удобнее )))

гуру

21.10.25

✎

12:45

(167) сегодня хмурый тоскливый денёк, утром в пропках +30 минут потолкался. все поехали почему-то на личных авто, нет бы на автобусе/электричках (в наших ебенях нет пока что метро)

21.10.25

✎

12:46

(152) Бизнес на 100 рублей дороже комфорта? Какой-то диссонанс.

гуру

21.10.25

✎

12:46

(169) не, это просто бизнесмены не брезгуют комфортом. им можно любые заказы принимать (у них преимущество)

21.10.25

✎

12:49

(164) "что-то" в любой момент сломаться не может. Для любой поломки требуется причина и ещё стечение обстоятельств, чтобы реализовать эту причину. Да, технику нужно своевременно обслуживать и использовать качественные комплектующие, а то и более лучшие, где это критично. И чтобы остаточная стоимость устремилась к нулю при ДТП, нужно ДТП со значительно более тяжёлым авто, хотя и на такой случай есть "каска".

21.10.25

✎

12:51

(169) вообще сейчас не очень большая разница, у меня от банка есть компенсация 3 поездок в месяц по 3000, заказываю детям иногда такси, когда нет времени сгонять за ними.
смотрю сейчас Кантима -Первомайская эконом 1469, комфорт 1533, комфорт + 1614, бизнес 2212, минивен 2054. Вот премиум - 3500. Но это сейчас, воскресенье поздний вечер обратно было 1800 Ешка мерс

21.10.25

✎

12:51

(165) Хлеб я сам пеку очень отличается. Условно даже пшеничный не черствеет неделю. А ржаной и того больше, но с ним больше и возни. И от муки он зависит куда сильнее. А с макарошками даже согллашусь, или нужно делать очень много, как пельмешки на зиму 2-3 тыщи штук, или если очень захотелось именно домашней пасты.

21.10.25

✎

12:52

(172) Ради прикола, а какое авто будет, если бизнес заказать?

21.10.25

✎

13:06

(174) Лада граната андэграунд супер класс на механике

21.10.25

✎

13:44

(174) Е-шка бма 5-ка, ауди 6-ка

гуру

21.10.25

✎

13:57

(176) Сейчас в бизнесе всё чаще Хончи попадается. А бэхи всё чаще в комфорте плюс. Там же ещё по годам выпуска деление идёт, для бизнеса, емнип, не старше 5-ти лет должно быть авто.

178 Верещагин

21.10.25

✎

14:06

(177) Скока берут за поездку в Тосно на Хончи?

гуру

21.10.25

✎

14:31

(178) Смотря откуда. Так-то многие и в Мск из Питера и обратно на такси мотаются.

гуру

21.10.25

✎

14:33

(178) А чего тебя так Тосно возбуждает? Живёшь там?

21.10.25

✎

14:40

(0) Бери сразу Бентли...

182 Верещагин

21.10.25

✎

14:40

(180) Ни разу не возбуждает. У тебя же там где-то дачка, я верно помню??

гуру

21.10.25

✎

14:41

(182) Ты меня явно с кем-то путаешь.

гуру

21.10.25

✎

14:42

+(183) У меня от дома до дачи 40 минут ехать. До Тосно, даже если с Юго-Запада ехать, подольше будет.

гуру

21.10.25

✎

14:43

(181) Клиренс маловат, ТСу клиренс важен.

21.10.25

✎

14:47

(185) Тогда тигр

21.10.25

✎

14:50

(184) Тосно под Воркуту переехало? когда у меня дача у родителей была по московскому направлению, то по Московскому шоссе от границы города до Тосно минут 15-20 было...

гуру

21.10.25

✎

14:55

(186) покрасить в желтый цвет и шашечки в тарифе "Безопасность+"

189 Волшебник

21.10.25

✎

15:00

69% россиян готовы экономить ради защиты страны
https://dzen.ru/a/aPdhcv6tdAbBjm8m?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

А вы нихрена не хотите!

гуру

21.10.25

✎

15:22

(187) В будний день глубокой ночью? Возможно. А в остальное время там всё стоит, особенно в пятницу вечером на выезд и в воскресенье назад. У нас друзья в Саблино живут, говорят, задница на работу и обратно ездить.

21.10.25

✎

15:33

(190) Москвичи должны страдать

гуру

21.10.25

✎

15:34

(191) Так-то Саблино - это Ленинградская область, но пусть москвичи страдают, я не против :)))

21.10.25

✎

15:34

(192) :) да пофиг

21.10.25

✎

15:51

(186) Не советую. Ездит он фигово.

гуру

21.10.25

✎

15:56

(194) 20 секунд до 100? а 100-200 можно не ждать

Время разгона: 17-20 секунд
Максимальная скорость: 140 км/ч

21.10.25

✎

16:02

(195)Ага, пока ее разгонишь, уже тормозить пора. В общем, где дорог нет, еще туда-сюда, но в городе — это издевательство какое-то на ней ездить.

21.10.25

✎

16:00

(195) С такой резиной, даже с его весом при 100 км/ч уже будет некомфортно.
(196) Такие машины не для торопыг, на них ездят степенно, кому важно доехать куда запланировано.

21.10.25

✎

16:19

(197) Ну по идее это машина для поля боя, а там некогда ездить степенно. но да, доехать на ней куда надо вероятность гораздо больше.

21.10.25

✎

16:29

(174) в (172) же было
Ешка приехала 1800р , ехать 27км это минут 30 в основном по хорде. До этого была Бмв 5ка вроде.
в бизнесе в яндексе Ешки и 5ки от 20г
вот вроде список, что можно
https://pro.yandex.ru/ru-ru/moskva/knowledge-base/taxi/tariffs/auto-list?section=ultima%3A-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%84-premier

200 formista2000

21.10.25

✎

16:25

(200) Двести!

гуру

21.10.25

✎

16:52

(199) Ух ты. В Бизнесе есть LiXiang L7, LiXiang L9 и даже Zeekr 009. Такие пока не попадались.

гуру

21.10.25

✎

16:54

(201) микроволновки

гуру

21.10.25

✎

16:57

(202) Ну не знаю, в хончи вполне нормально ехать, хотя задние сиденья у БМВ 7er мне показались покомфортнее.

гуру

21.10.25

✎

17:09

(203) вот тут про шапочку из фольги, если нужно в премиальных электричках ездить

https://www.drom.ru/info/test-drive/byd-song-plus-98312.html

слава китайским инженерам

21.10.25

✎

17:19

(201) это не совсем значит, что они там есть (хотя они там есть, я видел вроде ли с шашечками). Это значит, что если у тебя есть зикр ( и зикр 009 это микроавтобус который, здоровый) или ЛИ, ты можешь подключиться и возить(сам или водителя поставить) по тарифу бизнес через маркет.

21.10.25

✎

20:23

(201) интересно как у них по чистому заработку выходит. Машины-то недешевые, амортизация там, обслуживание.

22.10.25

✎

12:02

А вы этот Танк щупали? Он же маленький внутри, меньше Запорожца. Нафиг такое надо.

22.10.25

✎

12:41

(207) Да нормальный танк, единственное весь из гоооо материала собран а так комфортый и мягкий

22.10.25

✎

12:54

(207) Не может быть! ©
на пробную поездку что ли записаться...

22.10.25

✎

13:37

(207) тебя не поймут скорее всего, люди например обычно LC200 считают просторным авто, а это внезапно не совсем так
кмк у танка таже история (не ездил)

22.10.25

✎

13:42

(210) Просторно мне только в "тахе" казалось, в остальных случаях просто не тесно. Но тут нужно учитывать смену авто. Когда полдня поездишь в маленьком, то уже хредняя машинка начинает просторной казаться.

22.10.25

✎

13:46

(210) У кого это LC считается просторным автомобилем? Если у нее большой багажник

22.10.25

✎

13:55

(212) в целом люди считают LC просторным, потому что он большой внешне, собственно тут вопрос в том - с чем сравнивать скорее

214 Верещагин

22.10.25

✎

14:38

Почитал на дзене про Танк 500. Про ликвидность даже неинтересно. Ибо это свойственно всем китайцам. Как и про странные периодические глюки с электроникой.
Но самое главное- то, что он ест больше 20 л на сотню в городском цикле.
Не, я все понимаю. У меня видимо большая часть пробега- трасса. Но средний расход сейчас 9.3. А сарайчик немаленький

22.10.25

✎

14:40

(214) Чего только в помойках не понапишут)

216 Верещагин

22.10.25

✎

14:48

(216) Сообщи реальный расход. Без помойки. Я свой сказал

гуру

22.10.25

✎

14:49

Если большой сарай с большой массой и аэродинамикой кирпича
Да еще большой объем/мощность движка - оно жрать будет дофига, если на нем пытаться ездить как на малолитражке с тапкой в пол

гуру

22.10.25

✎

14:51

(217)+ Например Крузак 200 по расходу примерно как ПАЗик
Только ПАЗик медленно и печально разгоняется хотя и везет много тонн
А Крузак быстрый разгон но жрет примерно столько же, за 25л на сотню

22.10.25

✎

14:51

(216) У меня не танк, конечно, но "китаец". Расход соответствует показаниям БК, хотя в помойках пишут что "жретсобака" (с)

220 Верещагин

22.10.25

✎

14:56

(219) И у меня соответствует. Но что приятно, на литр меньше предыдущей машины

22.10.25

✎

14:57

(219) А еще за 45 тыс. ничего не сломалось, не сгнило и не отвалилось). Хотя, если почитать помойки, к машине лучше не подходить вообще)))
Про опель, кстати, тоже самое писали, а ничего, 9 лет откатал и до сих пор катается опелёк)

22.10.25

✎

14:58

(220) Я и говорю, чего только не понапишут)

гуру

22.10.25

✎

15:03

(219) а у меня БК показывает 10 л/сотка, по факту (по заправкам и проеханным километрам) = 11,9 (меньше не бывает)

или БК свистит или на заправках обманывают? есть статистика за 2 года

дрыгатель 2 литра атмосферный F4R

колеса штатные

22.10.25

✎

14:59

(221) До 100 ткм ‒ это обкатка, нечем гордиться

225 Верещагин

22.10.25

✎

15:02

(224) Каждому свое. Кто-то ездит на Паджере лохматого года, кому-то после сотки нужна новая повозка

22.10.25

✎

15:04

(224) В группе есть которые уже за сотку перемахнули год назад. Ниче, нормально катаются). А в арабской группе и за 300 уже есть)

22.10.25

✎

15:05

(223) У меня правильно показывает. И опелёк правильно показывал). Может мне прост везёт с машинами)

гуру

22.10.25

✎

15:10

(226) В арабской группе немного другой климат
Там нет морозов и запусков в них, которые сильно влияют на ресурс

22.10.25

✎

15:49

(217) на кадиллаке было 20 на сотню на атмосферном 3.6
на вольве грубо 10 на сотню, на чипованном 2.4тд
в принципе приятная разница, при том, что вольва прям совсем незначительно меньше и не особо понятно в чём, кроме может высоты. хотя в целом пофигу, основное заправляемся реже

22.10.25

✎

15:50

(229) <основное заправляемся реже>
А это вот не очевидно, бак обычно рассчитан на 400-500км, и заправляться приходится также

у меня крайслер по городу жрет 15-16л, хавал 11-12, бак у хавала меньше, я на заправку также часто езжу как с крайслером

22.10.25

✎

15:56

(228) Да конечно. Общеизвестный факт. Машины в холодном климате в 3-5 раз меньше живут. Это и мотора касается, и прочих узлов и агрегатов. Инфа 146%.

22.10.25

✎

15:57

(230) в вольве 70л, т.е. условно на 700км при нашем среднем 10
Скорее всего из-за того, что бак одинаковый для всех модификаций хс70\s80 в т ч и для бензиновых 4.4 )))

22.10.25

✎

15:59

(229) дизель с бензином не сравнивайте. для бензинки с тяжелым кузовом - 20 норма вполне. особенно, если кадди - эскалейд)

22.10.25

✎

16:03

(233) я просто делюсь, что при прочем +- равном заправляюсь в 2 раза реже. На эскалейде 20 в городе это прям оптимистично, но у меня был 1ый SRX

гуру

22.10.25

✎

16:30

(231) Не совсем так
Именно эксплуатация машин в холодном климате, при отрицательных температурах
Особенно частые запуски в морозы, когда движок/масло уже успели остыть ниже нуля
В мороз ниже -25 это происходит за полчаса-час, т.е. каждые два-три часа если заводить
Или поставить на неправильный автозапуск - движок стуканет с высокой вероятностью даже при правильном масле (типа 5W-40) - у друга такое было, поставил автозапуск по температуре в морозы сильные, утром движок стуканул, сказали масляное голодание

И поездки (особенно с перегрузкой и/или по неровным дорогам с тряской) в сильные морозы, когда ниже -20/-30/-40 градусов - тут и ходовая и кузов и прочее сильно напрягается и страдает

гуру

22.10.25

✎

16:29

(233) Да речь про бензин
На дизелях обычно нет такого резкого роста расхода топлива, они обычно и высокие обороты не могут

И речь про городской режим, а так же любителей рвать со светофора
И в целом "спортивной" езды, когда непонятно куда гонятся
Или "гонок" по трассе на сарае, на скоростях далеко за 100

22.10.25

✎

16:28

сказали масляное голодание

Это известная "болезнь такси"

И минусовая температура тут ни при чем.

На холостых маслонасос слабо давит.

гуру

22.10.25

✎

16:37

(237)

Это известная "болезнь такси"

1. У него не такси
2. Болезнь такси это совсем иное, нет никаких проблем от работы на холостых, наоборот это самый щадящий режим

И минусовая температура тут ни при чем.

Именно причем, на морозе масло загустевает и частично разделяется на фракции, при запуске сначала забирает вверх не те

На холостых маслонасос слабо давит.

Чушь полнейшая
Проблеме не в слабом давлении а вязкости масла

гуру

22.10.25

✎

16:42

Если будешь в сильные морозы без прогрева на холостых сразу стартовать и гнать греясь на ходу - стуканет еще с большей вероятностью через множество таких повторов/извратов
Тут конечно тряска на ходу помогает маслу быстрей перемешаться и нагреться но не фиг и сильно

гуру

22.10.25

✎

16:42

(235) Сэкономил на вебасте?

22.10.25

✎

16:46

(239) Я лучше помолчу, а то забанят)

гуру

22.10.25

✎

16:46

(240) Вебасту обычно ставят на дизеля или уже за полярным кругом
Хотя многие вместо вебасты тупо ставят электрический фен и провод 220В из окна кидают (такое в Нарьян-Маре например в моде)
Просто сильные морозы за -35/-40 стояли почти неделю, он режим автозапуска включил и привет
В результате несколько ночей движок запускался поздновато, когда уже масло успело замерзнуть а датчик температуры еще нет
После особенно холодной ночи уже не завелось

22.10.25

✎

16:52

(242) Подогревы запрещают уже. И это правильно, ибо горят деревяшки на раз.
Вебасто или теплый гараж. Остальное от лукавого.

гуру

22.10.25

✎

16:53

(243) Это Нарик - кто там запрещать будет? Олени в тундре?
А греть гараж в таком климате это денег не напасешься

22.10.25

✎

16:53

(242) -35/-40 или -25 разные вещи. В -25 все нормально заводится. На исправной машине и аккуме.

22.10.25

✎

16:55

(225) Пепельница переполнилась?
(236) Высокие обороты дизеля могут, но зачем? Обычно максимум момента и мощности очень внизу относительно зажигалок.
(239) А если не ехать, то уже и при -20 нагреться не все могут.
(245) при -40 тоже нормально, вот только прогревается значительно дольше

гуру

22.10.25

✎

16:54

(245) Никто не спорит что -25 и -35 разница огромная
Но даже -25 уже плохо, многие авто просто отказываются заводиться штатно

22.10.25

✎

16:56

(247) Какой дурак их в России продавать разрешил? Остаётся только гадать о размере мзды.

гуру

22.10.25

✎

16:59

(246) >А если не ехать, то уже и при -20 нагреться не все могут.
Есть такое
У меня в -40 машина примерно час греется (без автозапусков после ночи) на холостых, чтобы теплый воздух из печки пошел
Но газовать для более быстрого прогрева нежелательно и так при запуске в такой мороз поначалу гарью воняет

гуру

22.10.25

✎

16:57

(248) В РФ много климатических зон

22.10.25

✎

16:57

Как-то заводил в -30, звук из двигателя был — как будто консервную банку пинают)

гуру

22.10.25

✎

16:58

(251) Вот в следующий раз как заведешь в -30 сразу глуши
Подожди минут 20 и снова заводи
Так раз 20-30 повторишь - и вперед на капиталку

22.10.25

✎

17:00

(252) Зачем? Я заведу да и поеду потиху) Пока с парковки спущусь, как раз нагреется)

22.10.25

✎

17:02

(251) Я как-то после недельного простоя (в новый год на рыбалке были) в -35 заводил, звук был будто по деревянной колоде кувалдой молотили, а отдельным тоном звон клапанов из-за увеличенных зазоров в механизме и первые пару минут сизо-белый выхлоп.
(249) У меня салон быстрее движка прогревается, электроТЭНы стоят, а на прогреве всё равно обороты повышенные и генератор не перегружается.

гуру

22.10.25

✎

17:02

(253) Стекла промерзшие, нихрена не видать, лобовое без подогрева - куда там поедешь?
Коробка на ручке, масло замерзло так что ручка хрен двигается
На автомате еще хуже
Педали хрен нажимаются, магнитола от мороза не включается совсем или экран жк не пашет

Не смешно насчет "поеду потихоньку"

22.10.25

✎

17:04

(255) Жесть какая.

22.10.25

✎

17:06

(255) Чёй то на автомате хуже? Там жижа через радиатор движка греется. Там вот разгоняться в большой мороз плохо, блокировка ГТ отключается, чтобы температуру рабочей жидкости поддерживать, расход растёт. Но хуже всего мостам и раздатке. Масла много, и сколько не гоняй на месте, не согреется до лета.
(256) Пойду мужикам расскажу, а то не в курсе некоторые.

гуру

22.10.25

✎

17:08

(257) Так и на ручке на холостых коробка потихоньку греется
Шестеренки с движка то вращаются, масло разгоняют

Короче речь о том что в холодном климате, с постоянными (или хотя бы частыми) морозами ниже -25 (или что хуже ниже -30) движки (как и в целом авто) служат намного меньше до капиталки

гуру

22.10.25

✎

17:10

Но в жарком (арабском) климате там свои проблемы
Частые перегревы а еще песок который везде забивается и абразивным действием тоже не фонтан

22.10.25

✎

17:13

(258) В автомате насос тоже на холостых работает, жижу гоняет и греет. А про эксплуатацию в экстремальных условиях (средняя полоса России+городской цикл) можно ничего не говорить. Есть паджерики с пробегом 500 ткм без капиталки, но они в основном на "дальняке", когда основной пробег по трассе и в режиме нон-стоп.

261 Верещагин

22.10.25

✎

17:15

(260) До пенсии успеешь поменять машину?

22.10.25

✎

17:26

(261) На что, вот главный вопрос. Аналогов за вменяемые деньги нет. У меня даже к последнему рестайлингу МПС 3 вопросы остались. Пока я своей доволен и менять причин не вижу, тем более что весной резину новую поставил.

263 Верещагин

22.10.25

✎

17:30

(262) Думаю, что некитайские варианты нереалистичны

гуру

22.10.25

✎

17:33

(263) чойта?

МПС поменять на ЛНС (Лада Нива Спорт) или ЛГС (Лада Гранта Спорт) - красные суппорта и прострочки на сиденьях

я не придумал. ЛНС или ЛГС существуют официально :)

22.10.25

✎

17:36

(263) Я никуда не спешу, когда-то любая иномарка, да и просто машина были не особо реалистичными практически для всей страны.
В начале ноября я ТО буду делать большое для машины. Там ещё минимум 75 ткм после него ездить без проблем.

22.10.25

✎

18:11

(262) можно 3 летний Паджеро спорт или Паджеро без пробега купить. Серовозы возят, но окно возможностей вот вот закроется

22.10.25

✎

18:20

(266) Это уже МПС 3, по нему вопросы есть. Да и подержанный — лотерея.

268 Верещагин

23.10.25

✎

08:45

(267) Паладин и вся рыба твоя))

23.10.25

✎

09:19

(268) Причём здесь рыба? Этот хвалёный Паладин практически по всем основным параметрам хуже МПС.

270 Верещагин

23.10.25

✎

09:25

(269) Рыба всегда причем. Я тоже болен рыбалкой. А проходимец тебе нужен прежде всего для пагубной страсти)
Он может и в чем-то похуже, но зато новый.

гуру

23.10.25

✎

09:34

(270) а Соллерс УАЗовский? новый

гуру

23.10.25

✎

09:39

Скоро Land Cruiser FJ для нищебродов появится.

гуру

23.10.25

✎

09:59

(272) сутулая собака (Лаваш). интересно кто у кого дизайн ©пиздил

хотя... кетайцы дизайнеров и инженегров купили у именитых (бывших) автобрендов. неудивительно

23.10.25

✎

10:42

(270) Такой новый "и с деньгАми не нать, и задаром не нать"©
Да и рыба на рыбалке не главное, поймал утром дежурный пуд и хватит. Тут главное поклёвки и борьба на тонкой снасти. Когда рыба срывается даже радостно, особенно если увидел её поближе и снасть целой осталась.

275 strange2007

23.10.25

✎

14:49

(90) >> Мне вот интересно, откуда у владельцев 10-15 летних ведер такая уверенность?
Не ломаются машины:
1. Продаваны. У продаванов любая машина идеальная, лишь бы купили.
2. Менялы. Идеально выбирает машину, пару месяцев катается и скидывает. Ничего не ломается.
3. Гаражные воины. Покупает кукурузера, а сам ездит на ниве на дачу и на работу на служебке. Не, кукурузер не ломается.
4. Доверие. Покупает неломающуюся иномарку, а потом со слезами на глазах во дворе ковыряет.
5. Авторитетные родственники. У жены брата моей сестры...

276 Верещагин

23.10.25

✎

15:18

(275) Это из творчества Питросяна???

277 strange2007

23.10.25

✎

15:20

(276) Это реальность. Других пунктов не встречал. Если есть ещё какие-то варианты, то запишу обязательно

23.10.25

✎

17:06

(83) во кстати, я такой пример
купил крайслер в 2009 году, он 1999 года выпуска с пробегом на приборке 200ткм (скручен 100%)
я лично до 2023 года проехал на нем 500ткм
могу рассказать что ниче с ним не случалось кроме постоянного мозгоклюйства со стороны системы охлаждения (так и не победил)... "нетоштоэти дибильныекитайцы, полюбому развалятся"

собственно, что я в итоге умею - могу сам менять стойки стабилизатора, могу разбирать-собирать с закрытыми глазами систему охлаждения, могу одним махом поменять рейку рулевую, генератор, могу разобрать двигатель, скинуть головы-поставить назад, ...кондей знаю как починить-поменять ресивер и трубки..а, умею перебирать всю электрику с проводами и косами на двигателе и в салоне..
вот всё это я научился делать - СОВСЕМ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЯ С АВТО ;))) просто почитал в интернете как это делать, но ниразу капот не открывал кроме замены масла, правильно ведь?
(275) п.4 в полном соответствии
p.s. ни о чем не жалею, этот рыдван стоил затраченных на него сил, мечтаю его обратно восстановить

гуру

23.10.25

✎

17:15

(278) на таких пробегах еще меняют глушитель обычно и ступичные подшипники? не?

23.10.25

✎

17:23

(279) точняк, передние ступичные менял и подшипник выходного вала на одной стороне у коробки
глушитель выжил, умерла только одна гофра (из двух) - её заварил
ах да, это всё в теории, ведь "ничего не сломалось за всё время эксплуатации" (с)
==
китаец наверное должен уже разложится на болтики?
p.s. забавно что в этом году ездил в Ейск, встретил както много Chery Amulet...это тот самый над которым все в 2011 году ржали...они прям ездят оказывается

23.10.25

✎

17:21

в карше танк попадался, динамика 0 у него, педали ватные

гуру

23.10.25

✎

17:29

(280) Ну так в Ейске (вписать нужный город) климат другой (c). А так китайцы разваливаются сразу (с).

гуру

23.10.25

✎

17:31

(275) у меня из поломок (ну, т.е. кроме регламента и замены всяких колодок с дисками) - один ступичный подшипник, стойки стабилизатора, две катушки зажигания, шланг подачи омывайки на форсунки, лампочки всякие. ну и пару раз раскоксовку делали, потому что масло начинала подъедать из серии литр на 5ккм. это с 2018 года.
сама тачка 2013 года

284 strange2007

23.10.25

✎

17:34

(283) Нет-нет, я ни в коем случае не сомневаюсь в надёжности. Да и что душой кривить, если клиент очень хочет услышать, что та или иная марка хорошая, то я буду говорить про её плюсы, аккуратно умалчивая минусы (у меня два автосервиса). Это нормально. Просто объективная реальность печальная и заключается в том, что многие поломки хозяин не специально забывает. Ну а когда начинаешь досконально исследовать историю авто, то выясняется пипец сколько нюансов

285 strange2007

23.10.25

✎

17:42

(0) Прям сегодня в ТГ "ЧП Красноярск" появилось видео, где у танка, не вошедшего в поворот, отрывается колесо, при ударе о бордюр. Не надламывается, не подламывается, а именно отрывается.

https://t.me/kraschp/30515

Ссылки выкладывать не умею, поэтому если такой формат запрещён, сразу её удалю

гуру

23.10.25

✎

17:46

(285) это норма, походу

смотрел недавно техобзор на "чан ан юни кей" - типа если на бордюр заехали и руль стал кривой - проверяйте тягу - там специально "слабое" место сделали, чтобы тяга загибалась в этом месте

23.10.25

✎

17:45

(280) знакомый прикупил году в 10 уже усталый амулет примерно 10летний амулет и на моё удивление ещё лет 8 на нём проездил и продал

23.10.25

✎

20:36

(286) много раз заезжал на бордюр, в том числе на скорости. ничего не погнулось. что я делаю не так?...

23.10.25

✎

20:54

(288) он не заезжал на бордюр, вроде в (285) удар о бордюр- так мне кажется можно на чём угодно оторвать\погнуть

290 Tarzan_Pasha

23.10.25

✎

22:13

вот это я понимаю! успех. Респект всем непьющим.

291 strange2007

24.10.25

✎

01:45

(287) Знакомый пенсионер ездит на ниве 3Д 1985 года выпуска и тоже ничего с ней не делает, кроме косметики.
Это я к тому, что любую машину можно как беречь, так и ушатывать по полной))

24.10.25

✎

05:36

Из первого поста
чтобы заднее сидение раскладывалось ровно
Наверное, чтобы рыбалка, охота и там ночевать в машине ?
Патриота бери. Там точно места мало не будет.
Нафиг эти китайские планшеты на колесах.

гуру

24.10.25

✎

09:10

(288) раза с 10 получится

24.10.25

✎

09:19

(288) Надо поребрик повыше, да разгон получше.

24.10.25

✎

09:24

(285) если присмотреться, то колеса уже были вывернуты влево, и он уже не заезжал колесом прямо, а боковиной практически, не удивительно что стойку просто вывернуло...

гуру

24.10.25

✎

09:41

(285) Это не Танк, а Джетур Т2

гуру

24.10.25

✎

09:46

(295) (296) Ложечки то нашлись, но осадочек остался (с)

24.10.25

✎

09:46

(286) Я на бордюре паркуюсь как 1,5 года, пока все норм

гуру

24.10.25

✎

10:06

(288) (298)

перепись эникейщиков

спижжено отсюда
https://rutube.ru/video/58171f8850f3905755c65649dbe9216a/?r=wd&t=1628

если руль кривой - вы знаете куда смотреть :)

24.10.25

✎

10:47

(298) Я вообще не понимаю в чем проблема на бордюр заехать. Хотя парковаться на нём себе не позволяю.

24.10.25

✎

11:12

(285)(286)(288) Там чувак на вывернутом руле км на 30 заезжает на бордюр в повороте. Не думаю что это нормальная эксплуатация паркетника.

Делает он так 1-й раз или регулярно страдает, нам из видео не пояснили

гуру

24.10.25

✎

11:24

У БМВ и без всяких бордюров на ходу колёса отваливаются.
Получается, китайцы круче.
https://myslo.ru/news/criminal/2019-05-07-pod-tuloj-u-bmw-na-hodu-otletelo-koleso-video?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F606ad5a2-5dac-587f-aec3-7800c2075e2f

24.10.25

✎

11:34

(302) Этой БМВ 30 лет уже и оно едет вообще

24.10.25

✎

11:35

А у шакманов тормоза не держат, так что китайцы ни фига не круче. Рукожопов в любом деле с избытком. На оветской технике с левой стороны на колёсных шпильках резьба левая была, вот почему на легковых не так?

24.10.25

✎

11:56

надо гайки прикручивать нормально и не нужно с резьбой упражняться будет

гуру

24.10.25

✎

12:06

(303) Думаешь, у новых БМВ проблем не бывает? Погугли, сколько машин они отзывают каждый год из-за брака и почему. Будешь сильно удивлён.

24.10.25

✎

12:08

Брак есть у всех операций, пока без брака никто не научился делать

308 strange2007

24.10.25

✎

12:18

(307) Глупость не бывает с браком. Так что давно умеют делать без брака некоторые вещи

24.10.25

✎

13:27

(305) Тут правильное конструкторское решение, при торможении гайки "самозатягиваются".

24.10.25

✎

13:53

(306) бывает конечно, я просто к тому что забавный факт, что даже БМВ разваливается...но ему 30 лет, было бы интересно посмотреть что отвалится от танка в 30 лет и доедет ли он до этого возраста
(309) а откручивать потом ломиком? на гайки колесные практически нет нагрузки никакой, они тупо диск к ступице прижимают и не должны откручиваться

гуру

24.10.25

✎

13:58

(310) "а откручивать потом ломиком?" - Стандартно же: встаёшь на баллоник и прыгаешь по нему. Либо гайка откручивается, либо баллоник гнётся :)

24.10.25

✎

14:00

(311) либо обрывается шпилька
не знаю как у грузовиков, у обычных авто я несколько раз так шпильки рвал, когда придурочные шиномонтажки пистолетом без ограничителя закручивали

24.10.25

✎

14:37

У гайки массы не хватит чтобы "самозатянуться" до необходимости ломиком потом откручивать. А вот стандартной монтажкой колесо затянуть так чтобы с крыши нужно было на баллонник прыгать вполне себе можно. Тут только немного ловкости и сообразительности нужно. Я в бытность слесарем над водителями так "шутил".

гуру

24.10.25

✎

14:43

(313) вот еще вариант пошутить

спорт-вариант, в довесок к красным суппортам

24.10.25

✎

15:09

Это мелко, Хоботов! ©
В моём способе только ловкость рук и никаких дополнительных приблуд. А 5-6 сухих щелчков при затяжке гарантированы.

24.10.25

✎

15:15

(306) Я свою бмв продал, в погоне за трендами. Взял китайца. Через три года по расходам перегнал десятилетнею беху. Но в бмв я вкладывал знал за что, а от китайца никакого удовольствия за рулем.

24.10.25

✎

15:30

(316) Где вы таких китайцев берете?)

24.10.25

✎

15:42

(317) Хавал обычный. И еще ждешь по три месяца эти запчасти. На беху аналогов полно, за день можно все найти.

гуру

24.10.25

✎

15:43

(316) Ты не путай 10-тилетнюю бэху с новыми. Новые бэхи такие же планшеты на колёсах, как и китайцы. И внезапно оказалось, что вся электроника в немецком автопроме - китайская. Просто китайцы пока всех обгоняют в количестве электронных свистелок и перделок, а остальные автопроизводители пытаются от них не отстать.
Тут давеча вызвал такси, приехала новая бэха, года 22-го или 23-го. Внутри вся в экранах, лампочках и проч. - я даже у китайцев столько экранов не видел.

24.10.25

✎

15:47

(316) а какой пробег за три года? просто интересно, жена тоже на хавале ездит 2,5 года.. пробег конечно небольшой 40 тыс.

24.10.25

✎

15:48

(318) 3 года назад согласен, а сейчас и на мою редкую есть запчасти. А когда брал, даже салонных фильтров не было)

24.10.25

✎

15:51

(320) Сотку накатал уже. По гарантии что-то меняли не заметно. А когда кончилась только за ТО отдал почти 130 тысяч.

24.10.25

✎

15:53

обзвонил за два дня Россию до Перми -- в 2х местах только есть танк 500 премиум 2025 модельного года

ппц

гуру

24.10.25

✎

16:06

(323) Дефицит, однако. Считаю, надо срочно брать.

24.10.25

✎

16:17

(318) а какие запчасти надо менять то было?
я за 3 года 40ткм проехал, пока ниче не отпало, хавал правда простой совсем, но всётаки...интересно.чё ждать

24.10.25

✎

16:29

(325) Да ничего такого, страшного не было. Помпа, стойки стабилизатора и кардан на руле. Но и беха как бы тоже по мелочи. А расходники типа колодок с фильтрам по ценам как на бехе.

24.10.25

✎

18:09

10-летнюю бэху брать можно, а новую не надо. ремонтироваться в Казахстан будете ездить. есть пример на работе...

гуру

24.10.25

✎

18:38

(322) типичный дилерский развод. на любое новое авто. китайцы тут ни при чем.

24.10.25

✎

18:44

(322) Ездить на китайском авто после окончания гарантии - это для богатых.

24.10.25

✎

18:57

(329) плюсую.
будет гарантия заканчиваться, буду скидывать...

25.10.25

✎

00:46

(329) нормально всё

25.10.25

✎

08:01

(329)(330) Забавный момент. Отдать денег за новую 3+ млн это нормально. А вкладывать в трехлетку 2-3% ее изначальной стоимости в год, дорого.

25.10.25

✎

16:14

(332) нормально отдать 3+ млн и 5 лет не вкладывать свои деньги в ремонт...

25.10.25

✎

17:34

Прошу прощения, вы гарантию с с "дилерской инфо-поддержкой" не путаете?

В зависимости от наглости продавана, на китайца указывают срок гарантии 5-7 лет (привет черри), хотя по факту там 3 года гарантии со всякими ограничениями ...

25.10.25

✎

17:41

(334) я точно не путаю. у меня гарантия производителя, а не дилера. и все подтверждения на ремонт у дилера по гарантии идут от производителя...

25.10.25

✎

17:45

+(335) у моего дилера, где я ремонтируюсь, даже специально обученный человек под это выделен. он отвечает за согласование ремонта между дилером и чанганом...

25.10.25

✎

17:46

Не знаю.
Мне все кажется китайцы того не стоят.

За 3.5 млн можно под заказ взять у того же Свиридова CX-5 (передний привод, автомат).

Единственный ньюанс - котлету гони.

25.10.25

✎

17:49

(337) можно все что угодно взять за 3.5 млн. другое дело, что ты будешь делать со всей этой кучей железа, когда она у тебя внезапно где-то закирпичится на трассе и во сколько тебе потом ремонт этого железа обойдется...

25.10.25

✎

17:52

(338) я пока еще верю в CX5 на простом атмосферном моторе и автомате, что он проездит первые 3 года без вопросов

25.10.25

✎

17:52

а то что ты в (334) описал, это не у китайцев практикуется, а у как бы дилеров, которые торгуют машинами ввезенными по параллельному импорту. например, у киа и хёндэ. у меня сосед так нового туксона брал. гарантия только от дилера 2 года, по типу понял-на-понял. я так рисковать не могу, мне машина нужна с реальной поддержкой производителя. как у меня когда-то с тойотой было...

25.10.25

✎

17:53

https://ks-auto.ru/catalog/cars/mitsubishi/mitsubishi_outlander_2022g_peredniy_privod_variator_1754218489/

для суперэкономных есть такой вариант.

правда машине уже 3 года. что там с РТИ, хрен его знает.

25.10.25

✎

17:55

(339) ты очень смелый парень, если считаешь, что какая-то машина может проездить без вопросов первые 3 года. мой коллега, когда брал новую 7-ку бмв, тоже так считал. а получилось как в (327)...

343 Волшебник

25.10.25

✎

19:31

(342) 👍 просто давно тебе не ставил лайк

(0) Вы охренели выбирать своё авто на форуме?

Вы че думаете, что это актив?
Это пассив! Налоги, штрафы...

25.10.25

✎

19:20

(332) 2-3% - это пока не пришла пора менять коробку и двигатель, которые на китайцах - как расходник, судя по интернетам. Или врут?

345 Волшебник

25.10.25

✎

19:22

(342) Иван, они рехнулись. да/нет?

25.10.25

✎

19:24

(345) голосовалку надо замутить ;)...

347 Волшебник

25.10.25

✎

19:25

(346) давай варианты

25.10.25

✎

19:50

(347) они рехнулись. да/нет?

349 Волшебник

25.10.25

✎

20:51

(348) прикрутил голосовалку

25.10.25

✎

21:07

ну а где еще? ;)...

Да

25.10.25

✎

21:32

Вы рехнулись выбирать авто на мисте?

25.10.25

✎

21:49

(342) я про простого японца, а ты мне про технологичного немца.

и да я уверен мазда сх5 без проблем 3 года проедет. а даже если там что-то сломается, то машина известная и ремонтопригодная.

25.10.25

✎

22:02

(352) дай-то бог, дай-то бог...

25.10.25

✎

23:34

(343) он вроде многодетный, налогов нет на одно авто , ну и детей возить машина нужна

26.10.25

✎

11:45

(353) если есть котлета, то китайцев в топку ...

когда за одни и те же деньги можно взять мазду сх5 или джейку жи7

27.10.25

✎

08:26

нашёл чёрный танк 500 премиум 2025 модельного ряда на чёрном салоне

вот теперь думаю брать на ооо или ип

штрафы на ооо на что больше?

гуру

27.10.25

✎

08:37

(356) Бери на тёщу

27.10.25

✎

08:39

(357) ???

27.10.25

✎

08:41

продавец для трейд-ин оценил мой хавал н9 за 2.2м
что-то прям совсем мало

гуру

27.10.25

✎

08:43

(357) Ну ты же спрашиваешь, "брать на ооо или ип". Берешь на тёщу - и штрафы все ей. Ну и налоги платить не надо, и не конфискуют в случае чего.

27.10.25

✎

08:46

(360) переживать будет

362 Верещагин

27.10.25

✎

09:13

На юрлицо брать авто имеет смысл только в случае лизинга. Как-то купил машину на юрлицо- поимел массу проблем, начиная с медосвидетельствования, заканчивая темой организации ремонта и тп. Посему все авто только на физлицо.

363 Джордж1

27.10.25

✎

09:17

(362)сказки венского леса. нет такого даже и близко
А про лизинг сказки вдвойне

364 Джордж1

27.10.25

✎

09:17

(356)на ИП не возьмешь - в СТС все равно будет физлицо.
Штрафы одинаковые.
Брать надо туда где можно взять к вычету НДС и расходы учесть

27.10.25

✎

09:21

(359) А новый за сколько брал?

27.10.25

✎

09:28

(365) 3

гуру

27.10.25

✎

09:29

(359) Тут в новостях проскакивала статья, что сейчас на вторичном рынке завал Хавалов. И H9 потерял больше других в цене - до 30%. Возможно, с этим связано.

27.10.25

✎

09:30

(362) лизинг можно взять на юрик, ип или даже просто физика

гуру

27.10.25

✎

09:31

Вот https://carexpo.ru/2025/10/27/azhiotazh-proshel-vladelczy-haval-pytayutsya-izbavitsya-ot-svoih-avto/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F20916e54-c498-5cbe-9bef-796270d2de27

27.10.25

✎

09:31

(364) на ип в лизинг -- владелец в стс будет ИП ФИО лизингополучатель

27.10.25

✎

09:32

(367) я думаю, что это связанно с жадностью перекупов
уверен, что сам продам за 3, а может и больше
мне не к спеху

27.10.25

✎

09:35

(362) Была машина на юрлице. Выписал доверенность на физика и катался, ни один гаец до путевки не докопался.

27.10.25

✎

09:36

(372) по штрафам там что?

374 Джордж1

27.10.25

✎

09:36

(372)скажу больше - за 10 лет на 10 авто один раз только про доверенность спросили.
Сам без доверенности езжу

375 Джордж1

27.10.25

✎

09:36

(373)нет разницы никакой. регулярно плачу

27.10.25

✎

09:37

(373) Платил от юрика, удерживал с физика, емнип. Давно это было.

27.10.25

✎

09:38

(364) > Брать надо туда где можно взять к вычету НДС и расходы учесть

если 100% ПО ответственное будет облагаться НДС, то конечно на ООО, а так сомнение

его же потом если на себя скидывать через дивиденды, то надо будет платить НДФЛ
или заём дать юрику, а оно потом вернёт тело машиной )

378 Верещагин

27.10.25

✎

09:38

(372) Если есть путевой лист, то должно быть медосвидетельствование водителя. Должно быть лицо, ответственное за выпуск на линию..

27.10.25

✎

09:40

(378) Никто ж не спорит. Но зачем такой геморрой, если можно обойтись доверенностью, да?

27.10.25

✎

09:40

(375)

Нарушение требований к перевозке детей, установленных ПДД
100к

на газоне
300к

-)

381 Джордж1

27.10.25

✎

09:40

(377)че то я не понял схему - выплачивать дивиденды, то бы дать займ юрику? в чем смысл

В последнее время сталкиваюсь что берут авто на юрлицу и отдают сотруднику это авто в личное пользование - в счет премии

382 Джордж1

27.10.25

✎

09:41

(378)для легковых автомобилей никаких путевых листов не надо

(380)думаешь мы на авто без детей ездим?

383 Верещагин

27.10.25

✎

09:41

(371) Думаю, не продашь. В этом ценовом диапазоне полно новых китайцев. Надо быть большим любителем H9, чтобы купить б/ушный.
Потеряешь те же 200 тыс по трейдину

27.10.25

✎

09:42

(378) сейчас путевые должны быть скоро все электронные

385 Верещагин

27.10.25

✎

09:42

(382) Все шутим?? нуну

386 Наивный

27.10.25

✎

09:42

Автор клиренс просил?
https://www.drom.ru/catalog/baw/bj212/537871/

387 Джордж1

27.10.25

✎

09:43

(385)я сам езжу на авто на юрлице 10 лет

27.10.25

✎

09:43

(381) туда доходы приходят регулярные, вот можно их на что-то потратить )

27.10.25

✎

09:43

(386) Предлагал еще в первой теме, автор промолчал.

27.10.25

✎

09:45

(382) вот я пытаюсь просчитать риски
слышал, что когда гигантские штрафы на ооо народ делал, что физик взял в личное пользование, чтобы штраф сократить

391 Верещагин

27.10.25

✎

09:47

(387) Без путевого листа???

392 Джордж1

27.10.25

✎

09:49

(388)ну так трать те, откуда дивиденды и займы возьмутся
(390)повторюсь 10 лет 10 авто (по всей РФ) - не было никаких проблем за это время
за все время только один раз в Воронеже вроде спросили доверенность

393 Джордж1

27.10.25

✎

09:47

(391)даже доверенности нет

394 Верещагин

27.10.25

✎

09:49

(393) Бензин и запчасти за свой счет??

395 Джордж1

27.10.25

✎

09:51

(394)по разному

шины, ремонты и ТО за счет фирмы.

бензин - по служебным поездкам за счет фирмы, по остальным за свой счет

27.10.25

✎

09:51

(383) на авто.ру вижу цены 2.7-2.9 за такое же авто с таким же пробегом

397 Верещагин

27.10.25

✎

09:51

(395) Нет путевого листа, бензин списываем? Запчасти тоже? Нормально, георгий, отлично константин

398 Джордж1

27.10.25

✎

09:53

(397)ну бензин ладно. а запчасти то какое отношение имеют к путевому листу

Все списываем и не паримся

27.10.25

✎

09:53

(390) рекомендую уточнить вопросы начисления налогов при продаже авто (ОС) с ООО когда решите его продать...

400 Верещагин

27.10.25

✎

09:53

(396) +/- 100 тыс можно выцыганить у официала.

27.10.25

✎

09:53

(386) (389) мне будут высказывать, что очень квадратное авто )

402 Верещагин

27.10.25

✎

09:54

(398) Хм... мы вроде бы не чужие люди по отношению к РСБУ...Матчасть как бы знать не мешает

403 Джордж1

27.10.25

✎

09:55

(390)еще пару лент назад вообще проблем не было. я по 50 т.р. продавал.

А теперь налоговая отслеживает рыночные цены. Но физика на предмет цены тоже проверят

404 Наивный

27.10.25

✎

09:55

(401) То есть ты не для себя покупаешь - главное чтобы пацаны одобрили?

405 Джордж1

27.10.25

✎

09:55

(402)Ха ха ха. Молиться что ли на РСБУ.

При чем с РСБУ тут все в порядке. Тут только у ИФНС могут быть вопросы. Но очень маловероятно

27.10.25

✎

09:56

(399) да, меня ещё это останавливает
напрямую физику продавать, ещё сверху ндс сейчас вкарячат )

27.10.25

✎

09:56

(400) я уже скинул 400к

408 Джордж1

27.10.25

✎

09:56

(406)если вы не плательщик НДС - не вкорячат.

И продавайте по заниженной стоимости

27.10.25

✎

09:57

(404) я про супругу, остальные мне не указ

27.10.25

✎

09:59

(408)

1. я не знаю, что будет в связи с нововведениями

2. покупателю оно надо будет усложнять себе жизнь?

411 Джордж1

27.10.25

✎

09:59

(410)А счас типа все реальную стоимость в ДКП пишут.

27.10.25

✎

10:01

(411) я реальную писал

27.10.25

✎

10:03

(386) тут на относительно популярные танки и хавалы есть проблемы с запчастями и ремонтом, а тут довольная редкая марка авто, ни разу ее еще не встречал на дороге ... зачем этот лишний гемор...

27.10.25

✎

11:48

(413) откуда инфа про проблемы с запчастями и ремонтом на хавалы и танки? я вроде не слышал про такое

27.10.25

✎

11:49

(380) за неоплаченную парковку в Мск ещё 50к для юрлица

416 Джордж1

27.10.25

✎

11:55

(415)5 т.р. - (МАДИ?), плачу иногда

27.10.25

✎

12:00

(416) кому-то прилетало у нас, да Москва
Штраф за неоплату парковки (для юр. лиц) 50 000 ₽
https://parking.mos.ru/fines/pay/?ysclid=mh8woahh1c555904129
там ещё 300 000 за газон

418 Джордж1

27.10.25

✎

13:03

(417)50 т.р. ни разу не было.

последний раз платил в декабре 2024

27.10.25

✎

12:05

(368) цены на лизинг не зависят от того, на кого берёшь? кстати , а если на юрика- то бесплатной парковки как у многодетного не будет тогда же ?

420 Джордж1

27.10.25

✎

12:07

(419)а с чего бы им зависеть от типа покупателя

27.10.25

✎

12:10

(420) раньше лизинг вроде вообще не давали физикам, например.

422 Джордж1

27.10.25

✎

12:11

(421)не сталкивался.

если кто не в курсе - лизинг тот же кредит

423 Новиков

27.10.25

✎

12:21

(422) забавно, а ведь именно с Вами я вел интересную беседу по теме лиза 7 лет назад: OFF: Муки выбора авто. На мерс денег не хватает. Бюджет 3,5 млн руб

гуру

27.10.25

✎

12:24

(422) Нет, лизинг это не кредит
Фактически это аренда с последующим выкупом по остаточной стоимости

27.10.25

✎

12:25

(419)
1. для меня не зависит
2. многодетные на физика должны быть

27.10.25

✎

12:26

(422) лизинг -- это аренда с правом или без права выкупа

27.10.25

✎

12:27

(424) но ставка считается, как кредитная )

428 Джордж1

27.10.25

✎

12:27

(424)с точки зрения финансов этот тот же кредит - 1 в 1.

Не дайте запудрить себе мозги. Лизингодатели это очень любят

27.10.25

✎

12:28

(425) если много ездить по центру и семейное авто- то бесплатная парковка это неплохо, да ща и на окраинах эти упыри платные парковки делают. бонусом ешё нет транспортного налога.
мне кажется, если ндс не нужен к вычету, то на физика проще во всех смыслах, в т.ч. и с точки зрения последующей продажи

27.10.25

✎

12:31

(429) вот повышенные штрафы и дальнейшая продажа меня останавливают на юрик брать

431 Джордж1

27.10.25

✎

12:33

(430)да нет никаких повышенных штрафов, не видел таких

А вот если собирается продавать через несколько лет - да, это может быть важным фактором.

27.10.25

✎

12:37

(431)
см ч.2 ст. 8.14.

50к на юрика + 5к на должностное лицо

https://docs.cntd.ru/document/3686331/titles/A820ND

433 Джордж1

27.10.25

✎

12:40

(432)ну может быть с 14.05.2025 такое стало

гуру

27.10.25

✎

12:43

(427) (428) Неважно каким местом считается сумма арендной платы
Никто не мешает при обычной аренде недвиги (или любого иного предмета) тоже учитывать ее стоимость, падающую или растущую
И разные сложные % применять для расчета следующего арендного платежа

гуру

27.10.25

✎

12:44

(434)+ А так же прописать условия для перехода права собственности
Например "арендуйте на 50 лет, дальше оно ваше"

27.10.25

✎

12:45

(433) одни минусы на юрик (
а тот тут недавно приложение глючило и не мог оплатить, но вроде успел за 5 мин

(434) мне важно понимать переплату:
по лизингу для танка переплата 1% )

437 Джордж1

27.10.25

✎

12:46

(436)"по лизингу для танка переплата 1% " - по сравнению с чем?

гуру

27.10.25

✎

12:48

(436) Ты забываешь что важное отличие лизинга от кредита это право собственности
Одно дело когда нечто в залоге (но принадлежит по сути тебе)
И совсем другое когда тебе не принадлежит - любые регдействия хрен
Захочешь поменять - фиг продаш с погашением остатка

27.10.25

✎

12:48

(437) со стоимостью машины

если я сейчас наличкой отдам, то сэкономлю за 2 года всего лишь 174к, а это ни о чём

гуру

27.10.25

✎

12:50

(439) Читай мелким шрифтом условия
Ну там про инфляцию или прочие форс-мажоры
Например катался ты полгодика а потом они решили разорвать договор лизинга - что и кому остается?

441 Джордж1

27.10.25

✎

12:51

(439)чего то вы не так считаете - это что это за рассрочки такие на 2 года за 1%

27.10.25

✎

12:54

(440) нету такого

(441) 1% это за год удорожание
ну за 2 -- в 2 раза

443 Джордж1

27.10.25

✎

12:55

(442)не понимаю - что за удорожание такое, чего?

при ключевой ставке в 16,5% никаких 1% быть не может

27.10.25

✎

12:58

(441) это стимулирование рынка от производителя, читай скрытая скидка

27.10.25

✎

12:59

(443) авто стоит 7450, итого за лизинг оплачиваю на 7450+174к
что на 2,3% больше от первоначальной цены 7450

446 Джордж1

27.10.25

✎

13:00

(444)интересное стимулирование.

если я беру авто в лизинги, деньги на депозит - я же больше 1% заработаю

447 Джордж1

27.10.25

✎

13:00

(445)а за наличку за сколько авто отдают?

27.10.25

✎

13:03

(447) такая же цена

449 Джордж1

27.10.25

✎

13:06

(448)Интересно..

Ну тогда конечно авто в лизинг. А денежки на депозит

Но сдается мне где-то есть подвох - страховки какие-нибудь или еще чего.

А предложение по лизингу можете выложить посмотреть. Там же должна быть первоначальная стоимость авто

27.10.25

✎

13:05

продавцы танка какие-то неповоротливые
я хотел авто снизить до 6.5, а разницу им напрямую заплатить за услуги какие-то
услышал от некоторых, что это незаконно и отмыв денег

какие же бестолочи

а так с чери я такое прокрутил на 400

27.10.25

✎

13:09

(450) а в чём выгода для тебя ?

27.10.25

✎

13:16

(451) по лизингу нельзя больше 49% внести предоплату

а таким образом можно уменьшить платёж в месяц, стоимость каско

27.10.25

✎

13:18

(452) а досрочного погашения там нет, типа через месяц ещё закрыл 10% и график платежей пересчитали ?

27.10.25

✎

13:20

(452) а это ты в салонах непосредственно общаешься ? а с лизинговыми не сравнивал, какие у них программы ?

455 Джордж1

27.10.25

✎

13:26

(453)месяцев через 6 обычно это возможно

456 Джордж1

27.10.25

✎

13:30

(452)можете выложить предложение по лизингу. интересно как они это обыграли

457 Верещагин

27.10.25

✎

13:40

Лизинг бывает интересно тем, у кого прибыль большая, которая под налог уйдет. В нашем бизнесе - не представляю

458 Джордж1

27.10.25

✎

13:43

(457)и без лизинга покупка авто в расходы уйдет

27.10.25

✎

13:51

(453) через 6 мес
(454) лизинговые тоже ищут, но я и сам
у т-лизинга самые выгодные условия для танка
(456) я лизинговой цены дкп называю , в наши манипуляции с продавцов не посвещаю )

460 Верещагин

27.10.25

✎

17:31

(450) Можешь обьяснить, зачем это нужно салону?? Менеджеру, руководителю отдела продаж??

27.10.25

✎

17:45

(460) продать, чтобы доп машину, не? иначе он условно в гибком другом салоне купит например Эксид

27.10.25

✎

20:17

(461) не, не купит. чел реально на танк заточился ;) что он в нем нашел, хз. видел я эти танки, страшные, как вся моя жизнь...

27.10.25

✎

20:20

уж лучше какой-нибудь ли купил. у меня один из директоров купил ли 9, это после Х6 то, так души в нем не чает...

27.10.25

✎

20:30

(462) вопрос же был гипотетический, зачем это салону.
а так кстати есть эксид vx, я так понимаю, что это нечто среднее между хавалом h9 и танком- вполне его можно было бы рассмотреть, тем более у него уже опыт по тестю только что был.
(463) ли официальных нет же, они все серые и лизинга под 0.1% на них нет )))
может и надо было мне себе взять, летом были по 4.4 ли6(это примерно как х5 по размеру)

27.10.25

✎

20:32

(464) ли уже официально в России. директор через ОД покупал. пока, правда, немного хитро. везут под заказ, но на обслуживание ставят уже у ОД...

27.10.25

✎

20:35

например, https://lixiang-wagner.ru/

27.10.25

✎

20:37

(465) это не официально, это как раз дилер тебе гарантию даёт от себя и не пойми какую обычно. ещё отличия в том, что если гарантия официальная, ты можешь предьявлять производителю, если дилер отмораживается, а тут - некому.

27.10.25

✎

21:56

(460) клиент всегда прав, а им без разницы
я всё равно могу найти тех, кто пойдёт на мои условия

27.10.25

✎

22:41

(468) глянь эксид vx

27.10.25

✎

23:01

(472) там 2 кубика?
3 интереснее будет )

27.10.25

✎

23:27

(473) я просто в принципе говорю, что-то забыли про него в обсуждении
танки же вроде тоже 2литровые ?
как по мне гонять особо негде сейчас, я в принципе думаю мне бы хватило 249 л.с. эксида. ну и другой нюанс, гонять на высоком тяжёлом джипе вообще так себе, если гонять и вместительное надо брать универсал или паркетник с упором на спорт.

28.10.25

✎

00:00

(474) премиум танк 3 куба

28.10.25

✎

06:27

К "зажигалкам" типа "танка" у меня только один вопрос ‒ налоги. Чтобы добрать необходимую момент и мощность на низах, приходится повышать мощность двигателя. Причём максимум этой мощности смещается в сторону высоких обромотов, и вряд ли будет использоваться на регулярной основе. Проходимец должен быть керосинкой, но это уже вопрос религии.

477 Верещагин

28.10.25

✎

08:32

(472) Я уже как-то писал, что рассматривал VX. Дважды ездил тест-драйв. Но купил Гак. Не из-за денег. Мне не хватило динамики и руль показался тяжеловат. Но это на вкус на цвет..

28.10.25

✎

08:50

(477) так переключил бы режим руля со спорта на комфорт )

479 Верещагин

28.10.25

✎

08:53

(478) Хм.. Сейчас езжу на комфорте. Приемистость 3. Мне хватает. Ср.расход 9.3

гуру

28.10.25

✎

09:02

(476) >Проходимец должен быть керосинкой, но это уже вопрос религии.
Плиз не надо путать дизеля (соляра) с керосинками
На керосине обычно работают наоборот очень высоко оборотистые моторы (авиационные, торпедные катера и т.д.)

28.10.25

✎

09:04

Танк норм тачка, бери :)
Очень удобный салон, высоко сидишь :)

Да

28.10.25

✎

09:13

(480) Ну, не поставил кавычки, звиняйте. Но мысль то была ясна. Хотя в зиму именно керосиновой фракции больше добавляют, жертвуя смазочными свойствами дизтоплива.

гуру

28.10.25

✎

09:29

(482) Добавление в летнее дизтопливо до 20% керосина для получения "зимнего" дизтоплива - это самопальный/кустарный метод
В промышленных масштабах используют иные способы

28.10.25

✎

09:39

Кстати, обратил внимание что у Лукойла на маслах появились надписи "для европейских автомобилей", "для корейских и японских", "для китайских". А в чем смысл этого разделения, если у них все допуски и по SAE и по API одни и те же?

Да

гуру

28.10.25

✎

09:43

(484) Маркетинг

28.10.25

✎

09:44

(485) Типа потребитель с большей вероятностью купит, если у него японка и на масле написано "для японцев"? (хоть и разливают их наверняка из одной цистерны)

гуру

28.10.25

✎

09:44

(484) маркетинг. настоящих импортных масел мало (почти нет). надо занимать нишу пока есть возможность.

гуру

28.10.25

✎

09:46

(486) Конкурентная борьба между производителями
Как создание кучи суббрендов/марок фактически одного производителя/завода
Вместо одного масла на рынке аж 3, хотя фактически одно и тоже в одинаковые емкости но с разными наклейками льют

28.10.25

✎

10:17

(479) по мне удобнее, когда руль в режиме спорт

490 Верещагин

28.10.25

✎

10:23

(489) Дык у тебя овощной H9.

28.10.25

✎

10:57

(483) На колонне примерно тоже самое происходит. Когда в баке парафин плавает, добавляют вообще 76 бензин.
(486) Японцы консервативны, у них в мануалах вообще допуски могут быть указаны не по API, а по ILSAC. Вот и пишут, чтобы не попутали.

28.10.25

✎

12:17

(476) честно говоря налоги актуальны, когда 10летний авто покупаешь, если покупаешь за 6 млн тачку, наверно на 5 лет можно сразу 250 т р (что грубо меньше 5% стоимости на налоги заложить). А если это дорого, то удешевление авто вообще опечалит и лучше брать авто попроще.
меня другое смущает, мне мои 230 лошадок выгулять ну вообще негде, всё в камерах, поток плотный - ну негде зажигать, вот куплю я себе условно спорткупе- а ездить то на нём негде (((.

гуру

28.10.25

✎

12:23

(492) "вот куплю я себе условно спорткупе- а ездить то на нём негде" - Ну почему негде? Можно попонтоваться в пробках. Особенно эпично в пробках смотрятся понтовщики на кабриолетах, нюхающие чёрные клубы из едущего впереди Камаза.

28.10.25

✎

12:29

(492) А я именно с этой точки зрения и смотрю. Налоги платить приходится независимо от того что всю дурь использовать негде. Да ещё и дурь та избыточная. Для спортов третьего поколения новый дизель был недофорсированный на 150+ лошадок, тоже придурь. Налоги повышенные, а толку чуть. Сейчас надули до 180+ л.с.

гуру

28.10.25

✎

12:31

(492) поэтому как вариант купить электричку кетайскую с разгоном 2-3 сек до 100 и под тыщу электрокобыл. и ездить вообще на одной педали?

крематорий как доп.опция, если батарейка не лифер

28.10.25

✎

12:33

(492) "230 лошадок выгулять ну вообще негде":
- на телефон "HUD speed" и на м4. в этом сезоне почти вся трасса без камер.

28.10.25

✎

12:34

(495) уже поздно, ща вроде новый утиль примут и будет сильно дороже, так что заказать уже не успеешь. А из наличия, цены тоже уже подняли

28.10.25

✎

12:36

(496) это далеко где-то ? мэпкам стоит, маму возил как-то на дачу, что-то не прочувствовал мало камер, хотя с мамой конечно не жарил и не следил
ну и специально поехать погонять не рассматривается, интересно же получать удовольствие совмещая с обычными маршрутами

28.10.25

✎

12:43

(498) от мск и до упора. висит много чего на столбах, но в основном контроль территории и муляжи. в этом году пару раз туда-сюда проехал, почти без подарков обошлось. но местами нет гпс или камеры на другой стороне дороги - в Ростове, например.

500 formista2000

28.10.25

✎

12:43

(500) Пиццот! ))

501 Наивный

28.10.25

✎

12:44

берешь старую Оку, разгоняешься под горку до сотки и имеешь свой адреналин

28.10.25

✎

12:45

(498) у меня сейчас обычный маршрут - дочь от аллергии спасать) в этом году особенно жестко тут было.

28.10.25

✎

12:47

(499) глянул мэпкам, от МКАД до ЦКАД (31км) -16 камер, вроде они своевременно обновляют и более менее правильно - как по мне слишком плотно для погонять

28.10.25

✎

12:58

(503) это в обе стороны. и да, ближе к мск плотнее камеры. дальше - проще. несколько раз тормоза перегревал, сейчас хочу суппорта побольше поставить)

28.10.25

✎

14:13

(484) может вязкость разная , присадки разные . Читал где-то , что китайцы на морозе не заводились из-за того, что не адаптированы моторы и масла были к холодам. Родное застывает, а не родное нагар давало

29.10.25

✎

08:02

(503) какая дорога?

507 Глобальный_
Поиск

30.10.25

✎

00:59

(496) Почитал вас, поставил HUD speed, прикольная штука. НО! В одном месте, где стоит камера и всегда притормаживал, он сообщил что это муляж. Теперь не могу успокоиться, хочу протестировать. Если прилетит штраф, кого винить :)?

30.10.25

✎

08:13

Господа, про ЛИЗИНГ.

Кто говорит, что они очень похожи (в условиях для покупателя), правы.
Отличие заключается в предмете договора.

У лизинга предмет договора - транспортное средство.
У кредита предмет договора - деньги.

Остальное - мелочи. Принципиальное отличие в предмете договора.
По выгоде все зависит от условий конкретного договора.
В одном случае лизинг может быть более выгоден чем кредит, справедливо и наоборот.

Из-за разницы предмета договора и существует разница в самих названиях договоров.

30.10.25

✎

08:17

(507) я пару месяцев назад поставил дополнительный радар-регистратор с базой камер, в пяти местах где раньше тормозил , радар сказала что это муляж, проверил - действительно муляжи...

30.10.25

✎

09:03

(509) А кто вам сказал что скорость контролируется только активными радарами? Современная вычислительная техника позволяет это сделать просто анализом видео с высокой частотой кадров. По смещению и перспективным искажениям объекта.

30.10.25

✎

09:12

(510) ну штрафы не приходят с этих камер когда превышаю.... значит муляжи, или просто не работают...

30.10.25

✎

11:56

(511) могут прийти с опозданием

30.10.25

✎

14:27

(511) может просто кто-то ещё в кадр попадает всё время, если дорога оживлённая, то можно долго без штрафов ездить....

30.10.25

✎

12:01

(508) > По выгоде все зависит от условий конкретного договора.

у т-лизинга удорожание танка 1% за год
у втб-лизинга удорожание чери на 1 % за год
у сбер-лизинга удорожание монжаро на 1 % за год

разные производители с разными лизинговыми договариваются под 1 %

кстати, танк прям запретил снижать платежи в месяц, если уменьшится ставка
а вот у чери такого не было и мне пересчитали небольшое снижение, когда в прошлый раз уменьшили ставку

30.10.25

✎

12:26

(507) это донат, просто донат)
но вообще нарушать не стоит - хз откуда и что прилетит.

30.10.25

✎

13:12

(514) подорожание нвоых авто я так понимаю, бу как всегда - 50% от стоимости нового?

517 Верещагин

30.10.25

✎

13:53

(0) Вчера общался с человеком, который много лет работает у ОД сервисменом. Раньше это был ОД Тойота, сейчас в т.ч. и Танк. Товарисч сказал, что Танк 500 тот автомобиль, который он сам сейчас бы купил. Если бы было столько денег

518 Глобальный_
Поиск

30.10.25

✎

14:01

(517) Так-то и ФСО на Танк 500 замечено. Имхо переоценен, как и ТЛК200. По мне GAC GS8 в самый раз. Но я и ТЛК в свое время не взял, а выбрал Вольво XC90

30.10.25

✎

14:03

(518) хс90 всяко поинтереснее ТЛК200 при обычной городской эксплуатации, вот скакать на севере или по колхозам гонять - это ТЛК, да и чинить её могут везде

520 Верещагин

30.10.25

✎

14:08

(518) Я тоже так думаю. Мне мой авто нравится, но автор желает танк

гуру

30.10.25

✎

14:23

(508)

Лизинг – это финансовый инструмент, который представляет собой форму аренды имущества, где арендодатель дает арендатору право использовать имущество в обмен на регулярные платежи. Лизинг применяется к различным видам имущества, таким как недвижимость, автомобили, оборудование и другие активы. Он является полезным финансовым инструментом для компаний и предпринимателей, которым нужно обновить оборудование или получить доступ к активам без значительных первоначальных инвестиций.

Есть разные виды лизинга:

Выкупной лизинг представляет собой договорные отношения сторон, где одна сторона приобретает по запросу другой стороны имущество, которое на определённый срок передаёт в пользование второй стороне за регулярные платежи. По истечении этого срока лизингодатель за остаточную сумму этого имущества продает его лизингополучателю.
Обычный лизинг представляет собой аналогичные отношения, однако в этом случае по окончанию срока договора имущество возвращается лизингодателю, либо продлевается срок действия договора. Выкуп лизингового имущества в данном случае исключён.

гуру

30.10.25

✎

14:24

(521)+ Отличие от обычной аренды: Все налоговые и прочие обязательства по имуществу перенесены от арендодателя на арендатора
В отличие от обычного договора аренды

гуру

30.10.25

✎

14:29

Еще раз повторю лизинг это это не кредит!
В кредит можно дать не только денежные средства но и имущество

Отличие для лизинга не требуется лицензия на финансовую деятельность, которая строго подконтрольна и имеет разные обязательства и обременения от ЦБ и прочих

Поэтому лизинг обычно "дешевле" чем кредит
По сути это долгосрочная аренда со специфическими условиями, и с расчетами похожими на кредитные

524 Джордж1

30.10.25

✎

14:34

(523)"Поэтому лизинг обычно "дешевле" чем кредит" - скорее проще, никакой тебе отчетности не надо

30.10.25

✎

14:35

(516) текущее авто планируется продать за деньги больше, чем купил )

30.10.25

✎

14:37

(518) 400ый не купил бы ?

30.10.25

✎

14:38

(519) Саш, тебе выражаю благодарность за то, что направил мой взор на танк 500

еду за ним )

гуру

30.10.25

✎

14:38

(524) А раз отчетности лишней не надо, с лишними людьми и оборудованием то и дешевле
Суть что когда вы платите большие % по кредиту - заодно оплачиваете кучу бездельников как в банках так и в прочих центробанках

30.10.25

✎

14:41

(522) бывает лизинг, где налоги на владельце

гуру

30.10.25

✎

14:40

(529) Смотря что в договоре прописано
При обычной аренде тоже можно прописать что коммуналку и налоги (и прочие расходы типа ремонта и т.д.) дополнительно оплачивает арендатор

531 Верещагин

30.10.25

✎

14:42

Чудес не бывает. Лизинг дороже. И с НДС

гуру

30.10.25

✎

14:42

(530)+ Отличие лизинга от аренды сроки
Аренда даже долгосрочная нет как такового сроков, и легко разорвать
При лизинге срок всегда есть и указан, по истечении которого происходят определенные действия
Разорвать лизинг досрочно обычно сложно

533 Джордж1

30.10.25

✎

14:42

(528)Это не повод сделать лизинг и дешевле. - и у лизингополучателя затраты получается ниже - значит можно и за лизинг накинуть
(529)это какие же?

534 Джордж1

30.10.25

✎

14:43

(531)Без лизинга - точно такой же НДС будет

535 Глобальный_
Поиск

30.10.25

✎

14:45

(526) Да он страшный капец

30.10.25

✎

14:52

(527) значит тема была не зря, хотя мне кажется условный ЛИ7 или ЛИ6 был бы интереснее, особенно, если есть где заряжать.

537 Верещагин

30.10.25

✎

14:51

Обычный кредит- это Салон+Банк+водитель. В случае с лизингом добавляется еще один участник, который хочет поиметь свою денежку. Так что не бывает и не может быть дешевле.
За кордоном сотрудникам одной известной Ит-компании дают авто в пользование. Каждые 3 года меняют машину. Смысл этого мне очевиден. Как-то так.

538 Верещагин

30.10.25

✎

14:52

(537)+забыл. Авто в лизинге.

30.10.25

✎

14:53

товарищ на днях забрал Ешку сарай 5летнюю, говорит прям крутяк, если далеко едешь и 210 спальное место

гуру

30.10.25

✎

14:56

(537) При лизинге нет салона и банка
Лизингодатель уже купил машину у салона (автодилера) и просто передает в аренду лизингополучателю
В итоге всего два участника!
Страховые не учитываем

541 Джордж1

30.10.25

✎

14:59

(540)"При лизинге нет салона и банка" - все там есть, уж банк то точно, и авто вы не напрямую у дистрибьютера покупаете

542 Верещагин

30.10.25

✎

14:59

(540) Уважаемый, давай уже подумаем. Хватит уже пургу нести. Лизинговая контора покупает именно ту машину, которую выбрал будущий водитель. Лизингодатель вкладывает свои деньги? Или заемные??? Скорее второе. В любом случае эти деньги не могут быть дешевыми. Лизингодатель занимается бизнесом, а не благотворительностью. Значит, его интерес должен быть

30.10.25

✎

15:05

(535) Так владелец внутри сидит, ему пофиг. Едет и ладно.

30.10.25

✎

15:14

(535) почему это ?)

гуру

30.10.25

✎

16:14

(541) (542) Отношения лизингодателя с банком какое отношение имеют к лизингополучателю?
Где и как он в договоре с банком фигурирует?

546 Джордж1

30.10.25

✎

16:35

(545)в договоре нет, а по факту есть.

30.10.25

✎

17:02

(542) Какая разница. Есть банк тебе он даст кредит под 20%
+ не хочет возиться с мелкими клиентами и бегать с них бабки трясти. В случае не уплаты держать резерв на случай не возврата и прочий гомор. Или банк готов дать кредит под 15% лизингодателю, а он за эти 5% возьмет эти проблемы на себя.
У него нет указаний нац. банка и т.п. ограничений. Во многих случаях Это вообще 1 хозяин а все эти заморочки обход ограничений законодательства и оптимизация налогов.

30.10.25

✎

19:41

(548) ездить быстро негде, поток плотный и всё в камерах в подавляющем большинстве случаем. Лично я мог бы с ровно таким же успехом ездить и на 150 л.с. в таких условиях

30.10.25

✎

19:58

Электрички и гибриды после такого я бы не рассматривал
https://news.mail.ru/incident/68531639/?frommail=1&md=1&utm_partner_id=515

30.10.25

✎

20:05

(552) а я поездку в Крым )))

30.10.25

✎

20:37

(555) Это особый вид извращения, и дело совсем не в проезде по мосту.

30.10.25

✎

23:24

(551) За пределами МО еще более менее, в МО я сразу включаю 105 на круизе, ибо дорого)))

гуру

31.10.25

✎

11:15

короче, вот вам задачка для механика на 10летнем корыте: при трогании раздается стук где-то справа, затем при окончании набора скорости и отпускании газа - снова. при плавном нажатии на газ - опять.

31.10.25

✎

11:18

(557) я за пределы МО не помню уже когда на авто и выезжал, так что получается, что мне прям мощность стала неактуально, хотя хочется погонять.
(527) интересно было бы послушать потом развёрнуто, что понравилось, что не понравилось.
фотки интерьера живые и вообше как внутри ощущается

31.10.25

✎

11:20

(559) bmw х6 берите и гоняйте. 40i там самый оптимальный мотор. Трехлетку можно за 8-10 лямов взять сейчас. После утиля 10.5-12 будет стоить.

31.10.25

✎

11:21

(558) в профильном сервисе мне кажется должны такие задачки на ура щелкать?
заехал на ТО на 10летнем авто вчера рекомендаций на 200 т р примерно (((

гуру

31.10.25

✎

11:43

(558) что-то в бардачке открутилось :)
(561) многовато проблем за 10 лет. что за тачка?

гуру

31.10.25

✎

11:47

(561) казалось бы

564 Наивный

31.10.25

✎

11:47

(562) Кроме возраста еще пробег важен и начальная стоимость машины. Для премиума с пробегом 300 это рядовое ТО будет наверное

гуру

31.10.25

✎

11:48

(562) какие-то конские цены на з/ч стали

31.10.25

✎

11:48

(562) вольво хс70 12г

гуру

31.10.25

✎

11:55

(558) обзор от ИИ: стук может быть вызван износом ШРУСов

у меня лично было: появился стук при трогании и на лежачих "полиционерах" - защита картера один болтик ослаб и вот эта защита начала "стучать" при трогании и на неровностях. заехал в сервис, подтянули бесплатно

в вашем случае может что-то в ходовой подустало - сайлент (резинометаллический шарнир, их дох.я в подвеске) какой-нибудь...

31.10.25

✎

11:55

(567) не очень понятно, какая связь с нажатием и отпуском педали газа в движении... но я вообще не сварщик )))

гуру

31.10.25

✎

11:58

(568) я тоже не сварщик, у меня один раз еще тоже непонятный стук появился. потом до меня дошло, что антенна радиво по багажнику на крыше стала стучать (антенна метр высотой на шарнире, можно в разные стороны ее наклонять)

31.10.25

✎

12:05

У меня из самых запоминающихся сверчков пара всплывает. Один раз на спуске, только от дома отъехали загремело в районе коробки и раздатки как будто деревянным молотком по толстой железке со всей дури бесперестанно лупят. От скорости звук не зависел, поехал в сервис. Сняли защиту все три листа, высыпалось много грязи в том числе и пара здоровых булыжников и кусок от пенька, они походу и гремели. А второй раз справа сзади в районе пассажирской двери, как комариный писк, но "то потухнет, то погаснет", искал долго. Оказалось один из скрытых саморезов, которые верхнюю ручку для пассажира крепят ослаб.

гуру

31.10.25

✎

12:13

(566) мде. на Ларгус за 10 лет за все время столько не ушло. максимум 100 включая ТО. и то думаю меньше.

31.10.25

✎

12:13

(571) не особо верится, сколько ща ТО на ларгус ?

гуру

31.10.25

✎

12:16

(572) Не знаю. Продал в этом году. Покупатель сказал, что тачка в идеальном состоянии. Я после гарантии к дилеру не ездил. А зачем? там цены в 2-3 раза больше. Самое дорогое ТО было замена ремня ГРМ с роликами. 6 тыр + з/ч. Обычное ТО - поменять масло и фильтры 1500 руб. Свечи поменять - еще плюс 1000 (вроде так).

31.10.25

✎

12:17

200 тыр на большое ТО с работой — это по-божески ещё, может оказаться и существенно дороже, особенно если чего найдут.

гуру

31.10.25

✎

12:19

+ (573) Из "дорогого" - ремонт стартера 4 тыр, замена колодок в задних тормозах 4-5 тыр вместе с з/ч. По ходовой вообще не помню чтобы что-то менялось. Ну один раз что-то менял - помню на сход-развал потом ездил. И все.

31.10.25

✎

12:20

(573) что это за поменять масло и фильтры 1500р? а вы стоимость масла и фильтров не считаете ? я то естественно для себя считаю вместе работы + запчасти
(574) это с тем что нашли конечно, но всё равно многовато и это с учётом того, что дорогие запчасти сам куплю

31.10.25

✎

12:23

(575) стартеры вроде все +- одинаковые , так что цена на ремонт 4тр прям отличная, а это вместе с снятием и установкой ?
а вот колодки поменять на вольво +- столько же замена 2000 + 4500 с хорошими неоригинал колодками (АТЕ вроде было) , можно было и сильно дешевле найти колодки, но зачем, если вроде эти хорошие

гуру

31.10.25

✎

12:21

(576) ну да. сорян. масло 2 тыр, фильтры 500 руб.

гуру

31.10.25

✎

12:22

(577) да. полный "цикл". там человек только этим занимается. у него на площадке какие только авто не стояли.

31.10.25

✎

12:25

(578) неужели нормальные масляный + воздушный + салонный+ топливный фильтр - в нынешних ценах за всё 500р ? это прям коммунизм
а масло за 2000 это что за масло и сколько литров ? или ларгусу всё равно ?
мне искренне интересно, без всякого стёба, я просто не в курсе.

31.10.25

✎

12:27

(579) он т.е. умеет снимать с любых авто? обычно ремонт стартеров просит привести стартер, типа хрен знает, что надо сделать, чтобы у вас снять его и что надо разобрать. Хотя ларгусов тьма, наверно на них уже всё понятно.

31.10.25

✎

12:27

(580) Подсолнечного залил, все одно-масло

31.10.25

✎

12:27

(581) Да, услуга в мск стоила 4 года назад 10к, с учетом выезда по МСК

31.10.25

✎

12:30

(583) я чинил и на кадиллаке и на вольве - и в обоих случаях сказали, что х з сможем ли сами снять, лучше пусть вам в сервисе снимут.
хотите приезжайте посмотрим

31.10.25

✎

12:32

(576) У мну уже на 20+ тыр только масла и фильтры заготовлены, без учета жижи для АКПП. Хотел в праздники ТО заказать, но на отпуск отложил. Очень присутствовать при работах хочется. Некоторые подозрения проверить самому.

гуру

31.10.25

✎

12:33

(580) Лукойл. Ларгусу все равно. Масляный фильтр не посчитал. Не помню - ну пусть еще 500.

гуру

31.10.25

✎

12:34

(581) с любых. форды и мерседесы стояли. когда стартер у меня сдох - приехал автоэлектрик, запустил меня без стартера (зима еще была) и сказал "ехай" вот туда без остановки :)

588 Джордж1

31.10.25

✎

12:41

(572)копейки. могу доки поднять у нас 2 ларгуса счас
и не ломаются еще

31.10.25

✎

13:00

ПО стартерам от мастера зависит. Кто то ушел в специализацию и снятием и установкой не занимается у кого то для этого есть специально обученные люди или сам снимает там где это делается без страшных извращений. Тут все от стоимости сервиса зависит, в принципе любое СТО снимет запчасть отвезет спецам (вызвал такси там его встретили забрали запчасть) и после ремонта поставит на место. Не все готовы за это платить.

31.10.25

✎

13:03

(589) мне именно в "ремонте стартеров" в нескольких говорили, что как снимать на кадиллаке\вольве мы не знаем и разбираться не будем- снимайте и привозите- всё сделаем

31.10.25

✎

13:05

(590) главное, чтобы в "ремонте двигателя" так не сказали ;)...

31.10.25

✎

13:14

(590) А зачем ты в ремонт стартеров поперся? У меня есть мастер на СТО я ему отвожу машину и он все делает. Не делает сам отвозит тем кто это делает. Он этим постоянно занимается знает кто делает хорошо кто плохо нафига мне под каждую запчасть искать сервис? Нашел 1 адекватного специалиста и дальше он этим занимается. Пусть лучше он на этом заработает лишних 5 копеек. Чем я буду тратить время искать узких специалистов они меня будут дурить и делать как попало. Зачем мне это? лучше на сэкономленное время и нервы на в 1с эти 5 копеек заработаю чем буду пытаться сэкономить на ремонте.

31.10.25

✎

13:39

(592) позвонил спросил в несколько мест( оказалось, что на мои авто не работает такая схема), так как думал, что так быстрее и дешевле. чем доехать до сервиса, оставить и потом забрать (хороший ремонт стартеров\генераторов у нас тут рядом в промзоне есть), когда сказали, что не могут - для интереса ещё в пару набрал).
на другие вон пишут, что работает схема.

31.10.25

✎

13:38

(592) смешно. "Нашел 1 адекватного специалиста" == "выиграл в лотерею", с ровно такой же вероятностью.

31.10.25

✎

13:40

(594) для беспроблемной эксплуатации приходится разбираться со всеми аспектами ремонта самому. и потом говорить всем что "ххх" не ломается.

31.10.25

✎

13:42

(594) на самом деле не совсем так: сервис, когда что-то на аутсорс отдаёт, он имеет статистику ( к ним же потом приходят предъявляют, они гарантию дают), а ты каждый раз считай сам рынок исследуешь. Так что по идее сервис должен хорошее для тебя отфильтровать.
просто ремонт стартера довольно стандартная тема, там в принципе для тех, кто этим занимается секретов нет.

31.10.25

✎

13:44

(596) я про другое - отдал Васе, он сам все решит нормально. так обычно не работает. у Васи куча своих дел, Вася может про.баться элементарно - последствия на вас.

598 Глобальный_
Поиск

31.10.25

✎

13:58

(519) Главная претензия к хс90 это его сложность. Там все в электронике и хз где и когда выстрелит. Я попал на серьезные деньги когда в багажнике перевернулась банка с вареньем и залили какой-то шлейф, который тестировал около 160 датчиков. Дурила вольва знатно.

31.10.25

✎

14:04

(597) Поэтому нужно найти адекватного Васю. Отремонтировал авто где то смотришь косячат, нафик с пляжа. В другом месте тоже не очень. С знакомыми пообщался нашел. Если он 15 лет мне авто ремонтирует то за косяками следит когда новые мастера у него появились и накосячили приехали машину забрали исправили косяки бесплатно и привезли авто назад. Дольше новичков к моим авто не подпускает.
Хотя это все +/- по молодости делается когда ездишь на сильном б/у и в ремонты попадаешь относительно часто. На новом авто когда только плановые ТО отфильтровать СТО проблемно за полгода - год впечатления забываются.

600 formista2000

31.10.25

✎

14:08

(600) шысот!!1 ))

31.10.25

✎

14:12

(598) думаешь Гак проще или от варенья отказался ?)))

31.10.25

✎

14:28

(592) есть некоторые вещи, которые стоит делать только в специализированных сервисах, коробку например или двигатель.
на универсальных СТО могут такого навинтить, что капец

31.10.25

✎

14:41

(602) эти специализированные сервисы как правило часть действий отдают на аутсорс, в том числе ремонт стартеров и генераторов

604 Глобальный_
Поиск

31.10.25

✎

14:44

(601) посмотрим. Взял в минималке без всех свистоперделок. Щас кста жалею, надо было на уровень выше брать.

31.10.25

✎

14:45

(604) а в чём там разница в комплектациях ? чего хорошего ?
у меня в голове дурацкая мысль взять б.у. ягуар ХК II, вроде недорого, но чувствую, что наверняка удивит затратами и не очень понятно зачем, кроме нравится и хочется.

606 Глобальный_
Поиск

31.10.25

✎

17:22

(605) нравится - бери. У меня жена в свое время купила Пежо потому что значок на ягуар похож

гуру

31.10.25

✎

17:43

(606)

31.10.25

✎

18:02

(607) я бы ничего им не доверил, я сторонник того, что норм автосервис чинит какие-то одни авто, например gm или там вольво, а не всё подряд.
зы по пыжам есть знакомые хорошие, правда пыжа нет и вроде как и не надо
(606) я лучше тоже пежо (508 сарай из кореи) куплю мне кажется ))), хотя он конечно не такой красивый как ягуар и даже ни как v90... и ещё маленький
говорят УЖАСНО дорого чинить ягуар и непонятно где

609 Джордж1

31.10.25

✎

18:10

(608)Сколько такой пыжик 508 стоит и какой двигатель/коробка?
у меня отец фанат таких машин

31.10.25

✎

18:41

(609) именно сарай? надо внимательно поискать, они вроде редкие, мне кажется от 2 до 2.5 млн 4летка с пробегом 50-70
можно на драйв ру поискать почитать
седаны китай вот https://chinesecars.sale/catalog/Peugeot/508l/
и корея вот https://koreacars.me/catalog/Peugeot/508/?yearsdo=2023&yearsot=2021&
рено талисман сарай мне нравится даже больше, но из кореи недорого есть только седан(((

611 Джордж1

31.10.25

✎

18:53

(610)именно сарай, именно пежо, дизель и желательно МКПП

31.10.25

✎

18:55

(611) смотрите энкар корейский , чтобы всё полностью увидеть; мкпп мне кажется может и не быть, но я на этом никогда не акцентрировался

613 Джордж1

31.10.25

✎

21:11

(612)пежо 408 - любовь. уже 11 лет

31.10.25

✎

21:23

(613) есть 5008 и поменьше 3008 типа джип, но 2вд, их побольше, в т.ч. Лиса рулит 22год без пробега продаёт

31.10.25

✎

21:30

(613) а где этот 508 чинить в Иваново ? или отец в Мск ?
там же сильно сложнее простого 408ого
на драйв2 их много https://www.drive2.ru/cars/peugeot/508_sw/g626962696830471729/

616 Джордж1

31.10.25

✎

22:04

(614)это смотрели и тест-драйвили, но это джипы
(615)сам чинит, и в любом сервисе в ИвановЕ 408 тоже чинят.
Дизеля и коробки МКПП французы умеют делать

31.10.25

✎

22:30

(616) ты меня не понял, с 408 всё понятно, это простая машина, а будут ли\смогут ли чинить 508ой?

618 Джордж1

31.10.25

✎

22:51

(617) а чем она сложнее?

31.10.25

✎

23:15

(618) ну вообще я так особо не вдавался, но это новое современное авто с кучей электроники.
408 это же бюджетка для развивающихся стран на платформе от старого надёжного 307 с максимально простыми недорогими техническими решениями.

01.11.25

✎

09:25

(599) "накосячили приехали машину забрали исправили косяки бесплатно и привезли авто назад."

Дети малые что ли? Какой бесплатно, вам изначально цену +20-40% включили с учетом косяков и возможного случая "бесплатно" что-то исправить. Просто цена ошибки х2 к ремонту, а ошибку раскидывают равномерно на 3-5 клиентов.
Бесплатного ничего нет, поэтому и цены на авито и тп ниже на все, потому что "Бесплатно" там ничего делать не будут.
"Бесплатно" отремонтируют в ДНС условно, МВидео, официальные дилеры авто, но там товар за случаи "бесплатно" уже в 1.5 раза дороже всяких авито и перекупов, перевозчиков и помогаторов.

01.11.25

✎

11:10

(620) "Бесплатно" - это когда ты ничего не платишь сверх уже заплаченного

че к словам то придираться, в таком смысле понятия "гарантийного ремонта" не существует в принципе

622 Глобальный_
Поиск

01.11.25

✎

11:16

(620) вы когда сыр в магазине покупаете, тоже НДС учитываете и понимаете что государство у вас 10% откусило? Это не учитывая косвенных расходов.

01.11.25

✎

11:30

(622) +1
и когда в поликлинику "ой ой какие дорогие терапевты у нас, кучу бабла платить приходится"

01.11.25

✎

11:35

(623) Я так и рассуждаю, потому что вижу сколько НДФЛ уходит и страховых с моей з\п за год.
Это популистам-чиновникам выгодно говорить: у нас бесплатная медицина, образование.

01.11.25

✎

11:48

(624) если сравнивать с остальным миром - у нас прям реально бесплатная(очень и очень дешевая) медицина, даже со всеми вашими наблюдениями за страхвзносами

01.11.25

✎

11:49

(624) Так работай в чёрную, и попробуй при этом увеличить зряплату на уровень налогов и сборов. Вряд ли выйдет ибо риски несет работодатель, а выгода работнику. По-крупному, даже в половину суммы налогов работодателю это не выгодно плюс риск, что вредный работник настучит в проверяющие органы.

01.11.25

✎

11:51

(625) Она реально бесплатная. Тётке в это лето операцию по аневризме аорты делали, ни копейки не взяли. Реабилитация почти 2 месяца в новеньком, только что открытом, кардиоцентре. Врач сказал что сутки (без лечения и препаратов) примерно 12-15 тыр обходятся.

01.11.25

✎

12:03

любимая песня либерастов считать свои копейки, которые они платят в виде налогов, а потом считать, что это исключительно они оплачивают медицину, полицию, школы, детсады и пр...

гуру

01.11.25

✎

12:26

(628) копейки? посмотри НДФЛ и НДС в структуре доходной части бюджета, а также акцизы и НДПИ всякие с бензина.

вообще оба подхода - ультралибертарианский и ультракоммунистический - символизируют собой аксиому эскобара, простому народу в большинстве своем будет лучше жить в государстве, которое где-то посередине.

01.11.25

✎

12:32

(629) либераст не платит НДС, акцизы и НДПИ напрямую. он даже страховые не платит...

гуру

01.11.25

✎

12:39

(630) а кто платит? дядя ваня-коммунист? оно сидит в цене товара и, соответственно, заплачено потребителем. потом государством получено и распределено в соответствии с интересами государства (см бдюжет). при этом если бы все было платное но без всех налогов (ультралибертарианский подход) - распределено оно было бы с учетом интересов потребителя, но тут другие косяки типа у кого больше благ тот и всегда прав и у него из-за обратной связи будет больше благ.
если отказаться от денег (либо с напрямую, либо с помощью систем распределения аля квартиры при ссср ну) то простой обыватель также будет жить хуже ибо "интересы государства" не совпадают с интересами народа, а любые протесты подавляются через ту же систему распределения. получается оба подхода замкнутся, ибо больше "благ" получается у ЛПР а не у простого человека и косяк в конечном плане тот же, что и в либертарианском подходе.

01.11.25

✎

12:47

(631) да-да-да. ты и ЗП сотрудникам, производящим товар, платишь, и сырье оплачиваешь, и транспортные расходы и еще куеву тучу всего. если бы не ты, все бы сдохли с голоду, на улице и голые...

гуру

01.11.25

✎

12:48

(632) причем тут я или ты? если бы никто ничего не делал - достаточно все бы быстро большинство бы умерли с голоду, да. или ты с этим споришь?

01.11.25

✎

12:57

(633) >> причем тут я или ты?
потому что надо не только писать, но и читать. прочти еще раз внематочно (628)...

гуру

01.11.25

✎

13:10

(634) ну у меня представление такое, что те, кого ты называешь "либерастами" имеют ввиду не что "они" в смысле "придерживающиеся либеральных взглядов" оплачивают банкет, а "они" в смысле "многонациональный народ российской федерации" оплачивают. и, КМК, это не так уж сильно далеко от истины (при любом государственном устройстве). моими последующими постами я попытался эту мысль развить. какую мысль попытался развить ты (кроме своего неприятия идеи, которую ты называешь "либерастической", но мне кажется ты её немного не так как, например, я, понимаешь) я не совсем улавливаю

гуру

01.11.25

✎

13:13

особенно не понимаю, почему ты не признаешь правоту (620), с которого всё началось, о том, что стоимость гарантийного ремонта посчитана и включена в стоимость товара (или у меня такое впечатление создалось, что ты считаешь эту мысль неверной)

637 Глобальный_
Поиск

01.11.25

✎

13:35

(605) Вернемся к автомобильчикам.
Основные отличия гака гл от гт:
нет камер 360°, адаптивного круиза, системы контроля слепых зон, проекционного дисплея, подогрева руля, люка. Это если сходу, по памяти

638 Верещагин

01.11.25

✎

14:05

(637) У меня ГТ. Присматриваешься?

639 Глобальный_
Поиск

01.11.25

✎

14:15

(638) уже год на гл катаюсь. Жалею что не взял гт

640 Верещагин

01.11.25

✎

14:18

(639) Пробег? Что ломалось?

641 Глобальный_
Поиск

01.11.25

✎

14:45

(640) пробег 20 почти, менял блок управления мультимедиа по гарантии. Ну и трубки кондера, это святое

642 Верещагин

01.11.25

✎

14:54

(641) Я тоже трубки. Пробег 39. Купил в конце сентября прошлого года

гуру

01.11.25

✎

15:19

(641) (642) "трубки кондера, это святое" - А что с ними происходит, что их меняют? Я так понял, это частая поломка?

644 Глобальный_
Поиск

01.11.25

✎

15:29

(643) криво сделали, перетираются. Причем ставят заплатки, с которыми опять свистят через год. А если по нормальному менять, то с гарантии слетишь

01.11.25

✎

15:39

(644) заплатки на трубки холодильной машины? Это как? их или паять надо или заваривать...но варить - они очень тонкостенные... а заплатка, хладогенты очень текучие, их бесполезно залеплять заплатками
насколько я знаю, трубки в авто только менять должны, там не должно быть вариантов.... но если официалы ставят заплатки, то это заявка на то что такие авто покупать нельзя