В последнее время на сайтах попадаются интересные варианты с ценами на 15-40% ниже чем средняя рыночная. Машины с такими ценами, согласно описанию, находятся в идеальном состоянии и не имеют никаких проблем. И конечно же возникает желание купить такую машину особенно, если цена занижена порой до 40 % от средней рыночной. Стоит ли ехать в другой город за такой машиной или можно даже не смотреть, если цена ниже на 40%,30%,20%,10% (где по вашему эта грань?)? Сегмент рассматриваемых машин от 1.2 до 1.4 к не старше 3 лет, иногда в эту ценовую выборку попадаются машины средняя цена которых от 1.8к, а она стоит 1.25к например.

(0) Ну и что ты будешь делать, когда тебе скажут, что эту машину вот только взяли, но есть другая, подороже?

Научились у черных риэлторов

(1) смотря на сколько подороже, если не сильно, то можно смотреть

Если продаёт собственник - можно попробовать. Бывает так, что деньги срочно нужны и нужно очень быстро продать машину. В таком случае да, демпинг, повезло покупателю.

Но если этим лечит автосалон, комиссионная площадка, перекуп и.т.п., то можно даже не соваться, вероятность развода 99%.

Посмотри ролик Лисы, как она хотела нового "Логана" взять недорого.

(1) развернуться на 180 градусов и свалить оттуда молча

(3) Мдааа.
Езжай в общем, че.
Лох не мамонт, не вымрет.

(4) с новыми авто вообще отдельный разговор, категорически нельзя брать машины не у официалов

а с бу хотябы теоретически варианты бывают

(5) Ну да, конечно. Только вот так можно всю жизнь ездить и разворачиваться, продавец-то даже жёппу не поднимает, он так может круглосуточно ждать лоха.

(4) видел

(9) В конце-концов, деньги не маленькие, лучше проявить осторожность. Не факт, что то самое "идеальное" состояние не окажется топленником или перевёртышем. Или вообще конструктором. По сему, если в этом городе есть компания "Честное авто", заплати 1500р за полную выездную диагностику(я так свою Honda Integra Type-R DC5 2003-го покупал в Пензе, находясь в Воронеже:))

Вообще 30-40% ясно, что слишком жестко и такую машину, если с ней все в порядке, заберут в тот же день! Интересно, когда машина стоит 1.2-1.4к а средняя цена (медиана выборки) расположена, где-то на отметке 1.5-1.6к

Что за машина-то хоть?)))

бмв 3-ку смотрю

Помнится тут не сильно давно проходила тема про последствия покупки с рук - не могли машину зарегистрировать - правда там еще было занижение суммы договора...

(0) Даже не пытайся. Это проблемные машинки в подавляющем большинстве случаев.  Когда искал машину для прикола скатался на такое объявление - так то ничего, правда почему то все ремни выдраны, стекла не родные и крыша деланная)... Перевертышь короче). Не, можно и перевертышь брать. Если цена правильная и ты в машинках разбираешься).

(0) Пора уже повзрослеть.

+(15) Пока не рассмотрели, пели песню про долги надо отдавать срочно продают, какую то чушь несли. Я бы и не поехал - ибо мне и так ясно было что это)... Но брат сказал ты задрал машину выбирать гляди какая дешевая давай уже купим))). В итоге купил по средне рыночной цене отличную машину без пробега практически. Ковырялся в машинках месяца два. Но реальных осмотров 4 шт. Остальное выясняется при разговоре или вообще при предварительном при анализе.

(0) Ситуации бывают разные. При мне продали машину 60% от рыночной из-за того что прям вот сейчас деньги позарез прям нужны наличкой. Машина 3 года в гараже практически стояла. Из дефектов только то что она стояла без движения т.е. резинки могли задубеть за это время. Что собственно и было - сайлентблоки пришлось поменять и пару прокладок в гидравлике.

(18) Емнип, если машину не заводить периодически, то там не только резинки задубеют, но и некоторые узлы приржаветь могут.

(4)>>  Бывает так, что деньги срочно нужны и нужно очень быстро продать машину. В таком случае да, демпинг, повезло покупателю.

Ага! Это из области фангтастики.
Почитайте про рынок лимонов...

А вообще найдите дурака - купил машину, пробега нет и продает тут же!
Ага - по объявам все они такие

Самое интересное что эти объявы "не бит/не крашен и не дорого" обычно на другие регионы а не в своем ))

Пришел к выводу - надо брать новую.
Или сильно старую.
Потому что если реально нормальная машина, с малым пробегом - она стоит на максимум 15% дешевле.
нафиг такое счастье. Я тады новую куплю.

А покупать больше 3 лет - бессмыслено - в банках говорят - на 4-5 летки залог не берем!
И все! Сталкивался.
Покупать больше 3 лет - головная боль.

(20) Нет, достаточно зажиточный человек и ему для дела нужно было. Грубо говоря он с этой скидки в 60% поимеет в 6 раз больше. А на бизнес класс ещё покупателя найти срочно это время. Не у всех деньги сразу и наличкой есть.

+(23) Город относительно маленький. Многие друг друга знают.

просто перекупы в отличие от 1с-ков живут этим.
И нвые объявы мониторят постоянно.
А Вы тут вылезли раз в месяц и оп па - Вот оно счастье - продавец новую продает со скидкой 25%

(22) У меня пыжик 106 если бы не моё раздолбайское к этой машине отношение то никаких проблем.

(0) Как показывает практика спецов по автопродажам, продажа машины до 3-х лет это 90% битые и криминальные.

Исключение составляет процент срочных продаж. Но он очень мал.

По советам бывалых, приобретать авто необходимо от 3-х лет, желательно 1 владелец, максимум 2. Заниженный ценник - завлекалово или хлам.

А от 3-х лет - проблемы тока начнутся.
И в банк под залог не даш - 4-5 летние не берут.
И что через 2 года продавать?

(28) >> А от 3-х лет - проблемы тока начнутся.

К примеру какие? Сыпаться? Навряд-ли. Сейчас качество изготовления не китайских и не наших удовл., к тому же гарантия лечит до 3-х лет все недостатки производства. Обычно после 3-х лет авто уже стабильно.

Бывают случаи ушатывания машины до 3-х лет, но это другая история.

(29) Я со своим темпераментом и нашими дорогами за год ушатываю.

(0) 1. КАк оценивать среднюю цену? Авто.ру - клуб жадных упырей, реальные цены ниже
2. Каждый случай уникален. БМВ - криминогенная машинка...

(29) а зачем производителю закладывать прочность машины больше гарантийного срока? Да и на большинство агрегатов гарантия идет от пробега и от срока службы - что раньше настанет.

(32) Касаемо к примеру подвески - да, смысла нет. Это расходный материал.

На кузов сейчас почти все дают гарантию 30 лет, что не сгниет.

Если у авто стабильно будет выходить из строя силовой агрегат или трансмиссия после 3-х лет, этот авто не получит народной любви.

Вывод - двиг и коробка должны работать, кузов не гнить, остальное не критично.

(33) ссылку на официальную гарантию в 30 лет на кузов можно?
если после 3х лет авто постоянно ломается, а до 3х лет отлично себя ведет, то для производителя это оптимально, после 3х лет производителя не интересует что с авто будет, это уже не его ниша.

(34) Интернет в помощь. У всех по разному, кто то 12-ть лет, кто то 8 лет гарантии без учета пробега.

Что конкретно у тебя сломалось после 3-х лет?

(35) мне нравится пример с DSG, мой знакомый уверенный что проблем с DSG нет, до 100ткм два раза сцепление поменял по гарантии, сейчас 85тыр, собирается третий раз ехать - "это же совершенно нормально, надёжное авто!" (c)

а про бмв есть прикольный блог в жж, бмвсервис, там пару страничек почитать, волосы шевелятся

(36) у меня было авто на ДСГ. бензина за 50ккм ресурса сцепление экономит больше, чем стоит замена даже у офдилера не по гарантии. И едет весело. Причем я уверен на 100%, что у него авто не встало, а лишь слегка пиналось при переключении 1-2 (мне на 45к заменили без вопросов с такими смптомами). Например выше люди упоминают прулей 15летних. Уверен, что там пинается при переключении не хуже. но поскольку "всегда так было" (мы же авто 7летним купили), то и пофиг.

(38) звучит так какбудто расход в городе с DSG на 3х литровом моторе становится 5 литров

и пинается одно, а пинается, а потом отваливается - совсем другое

у меня коробка пинается потомучто прокладки в гидроблоке от старости задубели, но блин у неё пробег 300ткм, ей простительно

и разговоры про экономиню напомнили мне как мы бэху трёшку выбирали, дизель или бензин, дизель - экономичней, но стоит дороже настолько насколько будет экономия по расходу. вот с DSG также но плюс простои авто на ремонт

(39) у меня на 1.8 + ДСГ расход был на 1.5 литра меньше, чем на солярисе 1.6 + автомате. при этом намного более динамично ездилось. Умножаем 1.5/100 на 50000 и на 40 рублей, получаем как раз 30 килорублей

ну а учитывая, что 2 года замена бесплатно + до 5 лет куланц (оплачивается только работа), цена сильно падает. а меняют за 1 день.

а на тех, что до марта 14 года 5 лет полной халявы

(0) Все хорошие предложения скупаются либо знакомыми, перепуками, либо очень оперативными гражданами. Покупателя из другого города/региона такое авто не дождется (если не жуткий неликвид, конечно).

(38) у меня додж 2001 года и пт крезер 2003 . гидространсы не пинаются.
додж проехал наверное 400 тыс уже

Бери новую, большая часть подобных авто лохотрон.

(45) в 20 литров по городу укладываешься?

В одной из тем, уже вроде подробно обсуждали методы разводки и попытки защитится от разводок.

(25) У перекупов есть специальный бот для мониторинга авто. ру и прочиих авито. Попробуйте ради эксперимента разместить "сладкое объявление " вам позвонят буквально через пару минут после нажатия кнопки "Разместить".

Недавно купил авто для дочки. 2009 года Ноут 1.6. Премного доволен покупкой. Купил из-под женщины, обслуживалась у официала(моего, кстати). Честный пробег и состояние.
Брать можно, но нужно уметь

(50) Какая обеспеченная женщина!

(45) тут ещё вопрос что понимать под пинками :) однако если освежить гидроблок плавность улучшится даже если "всё хорошо было"...можно на эту тему крайслерклуб поизучать

(0) всегда удивлялся таким вопросам...

ну едь купи :) :) если сможешь..

там как правило что то из:

1. гамносалон типа "олимп авто"
2. галимый перекуп с наглухо убитым хламьем

(49) сайт есть хытытыпы://av100.ru

У одноэсников, как обычно, борьба между жадностью и трусостью?

(0) так-то, перед тем как в принципе куда-то ехать, нормальные люди звонят, разговаривают и выясняют все моменты... и только потом принимают решение, ехать или нет....

(0) всё ликвидное по интересной цене скупят перекупы
стоит надеяться просто на хорошее авто по нижней планке авто ру , ну и плюс торг.
Может еще чуть ниже, если авто редкое и особо никому ненужное в этом регионе, например пежо RSZ в Белгороде; ещё чуть ниже , если авто с недостатками, типа коцаное по кругу.

(57) "перекупы" - эта профессия еще жива?

(58) живее всех живых

Проясните другое.
Какая есть адекватная цена на авто - т.е. уменьшение стоимости от покупки
1. 3-х лет со средним пробегом
2. 5 лет со средним пробегом

Т.е. насколько процентов (%) падает стоимость.
Разумеется для каждой машины все индивидуально. Но все же - на какой процент ориентироваться

(60)т.е. насколько % должна дешевле стоить машина 3-х и 5-ти летка после среднего пробега за указанный период.

Где то читал, что в США после покупки и выезда из салона - сразу -15-20%

(58) Есть даже официальные перекупческие организации, типа "Четсного авто", оказывающих услуги по подбору автомобилей с пробегом. Был у них на сайте - подбор "под ключ" предлагают за 25к. Разница лишь в том, что они сводят тебя непосредственно с проадвцом, а не сами выкупают. Товарищ у них KIA SORENTO заказывал - нашли в Пензе почти новый с пробегом 8000км и привезли(за его счет) на автовозе, т.к. он от перегона за их счет отказался.

(0) Знакомый перекуп просто в лоб звонит и спрашивает че с машиной и есть ли смысл ему ехать :) Расспрашивает всю историю тачки, че меняли то се... спрашивает про типичные проблемы данной модели... (чтобы если вдруг это перекуп который хочет кинуть, понял что не даун к нему едет).
(58) Живее всех живых, раньше просто заполняли бланки купли продажи только на половину... типа продавец пишет свои реквизиты, а реквизиты покупателя пустыми отставляет, Перекуп находит покупателя и заполняет вторую половину договора.

(0) Было такое, приезжаешь к нему, а оказывается цена без НДС или потом припишут типа комиссионные  и тд, главное лоха заманить.

(61) вопрос, имхо, задан не правильно : какая разница сколько должна стоить машина ? Важно сколько она в реале стоит !
В реале чтобы продать, она должна быть на первой странице авто ру по этому году\модели ( для очень популярных на первых).

(65) те же форды, ауди и фольксы в зависимости от комплектации до 3х раз новые в цене отличаются...

(66) на вторичке уже отличия заметно меньше в цене, но вообще надо конечно смотреть аналоги своей как минимум по связке двиг\коробка и пробегу

(0) 1,2к? Точно "К"? Не "М"? Или это в валюте?

(68) это в тыс. руб

(0) Никогда не понимал поездок в другой город за машиной, за исключением случая когда в глухой деревне живешь.

(70) Ну, наверное Иркутск и сам большой город, а других - еще более оживленных - рядом нет.
А если живешь в Томске, то имеет смысл съездить в Новосибирск, Кемерово или Красноярск - эти города побольше, там может быть что-то поинтереснее.
Хотя я свою взял у себя в Томске, не хотел заморачиваться с осмотром, ведь в другом городе у меня нет знакомых, кто поможет. Да и оформление для меня проще, если купить у хозяина в моем городе.

(0) Насчет "стоит ли ехать в другой город" - тут смотри цены в том другом городе. Если они все на 30% дешевле, чем у тебя, то конечно езжай. А если и там цены в порядке, а какая-то стоит сильно дешево, то для нее особый осмотр нужен.
Если ты умеешь осматривать - и машину и документы - то вперед.

(71) По-моему, Томск - не очень хороший пример. Зачастую в Томске цены ниже чем в Красноярске и тем более чем в Новосибирске и Кемерово. Вот если что-то гораздо меньшее чем Томск тогда имеет смысл съездить в культурный центр

+(72) и ещё неплохо, если рукопашный бой умеешь)

(73) Нуу, хорошо, если у нас оказывается дешевле.
Я сам не мониторил цены. У меня одна знакомая покупала мазду 2 года назад - специально ехала для этого в Барнаул (или куда-то около этого).

И друг ездил в Кемерово - покупал УАЗ с кузовом (такие товары вообще редки и у нас не было хороших вариантов).