Добрый день. Возникла проблема с АКПП... В драйве коробка буксует, в ручном автомате работает нормально. Диагностика ошибок не выявила, масло в норме. Может, есть разбирающиеся люди, которые смогут подсказать. Хотелось бы узнать возможные причины пробуксовки драйва.
Авто 97 г.в., двс - x25xe, 170 л.с., объем - 2,5 л.

http://www.drive2.ru/l/3559455/

Робот?

1. Накладка в бублике
2. Стерты фрикционы
3. Стерты тормозные ленты
4. Напрочь забит фильтр в коробасе.
Судя по движку - v6, Опель, соответственно по году АКПП 50-42LE (Угадал?) Все вышеперечисленные причины ведут к раскалыванию коробки...

(1) сам смысл понятен, спасибо...
(2) нет
(3) Да, опель v6, маркировку к сожалению на данный момент не знаю. Курим в сторонке, думаем тупо забилось из-за масла (на вид - нормальное) и просто менять его и  фильтра или же половинить коробку. Что за бублик?

Бублик есть в простонародье гидротрансформатор. Опель-то какой?

opel omega a

Не могу найти фак по ремонту блока управляющих клапанов... где, чего, и как(

а омеги А 97-ого года разве бывают? может Б?

http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=30902

да и х25хеv помоему тоже на Б ставится

Прошу прощения, да, омега Б.
Потихоньку начал записывать запчасти на покупку...

ручной режим норм., пробуксовка на "автомате" - указывает нам на неисправность в блоке управления.. масляный фильтр непричем (хотя заменить с маслом не помешает).. смотрите датчики всяких вращений, в первую очередь

(10) Не проще ли новый коробас покупать? Да и стаким годом пора машину на металлолом сдавать.

Миста! 1С и всё такое прочее...