Вход | Регистрация
    1  2  3  4   
О жизни... :: За рулём

OFF: Почему у современного полноприводного авто расход выше почти на литр?

OFF: Почему у современного полноприводного авто расход выше почти на литр?
Я
   Shur1cIT
 
15.11.21 - 11:04
https://www.skoda-avto.ru/models/karoq2020/technology
Изучаю шкоду
По трасе только передние ведущее 5,8 расход, полный привод уже 6,9
Насколько помню у современных авто полный привод не постоянен, а только по требованию??? те по умолчанию на передке едешь. зад только при необходимости подключается?
Какое преимущество полного привода для паркетника? на нем по любому грязь не поедешь штурмовать...
   RoRu
 
201 - 17.11.21 - 22:19
(200) так техрегламент то что говорит ? как масло в коробке менять ?
   Ведущий
 
202 - 17.11.21 - 22:29
Мне хороший специалист сказал что в автомате масло можно не менять. Оно служит очень долго, в отличии от моторного.
Когда у меня была механка, я вообще не менял масло, кроме случаев когда саму коробку разбирал, но там приходилось его менять, потому что все равно нужно сливать, потом обратно заливать.
   Ведущий
 
203 - 17.11.21 - 22:32
(186) Зимой можно парковаться где угодно, так как из-за снега не видно где бордюры и где начинаются газоны.
Но на переднем приводе заехать на возвышенность по снегу (на газон) не возникало проблем, если стоит зимняя резина. Она гребет как надо.
Полный привод хорош если летняя резина, и неожиданно выпал снег. Выехать со двора хотя бы.
   Дух пролетариата
 
204 - 18.11.21 - 05:30
(202) Очень долго - это максимум гарантийные стотыщ. Если твой "хороший специалист" машин постарше не видел, то так себе он специалист.

В АКПП масло менять рекомендуется не реже, чем каждые 60-80 тыщ в зависимости от модели. В вариаторе формально масло бессменное, в техрегламентах же рекомендована периодичность в те же 60-80 тыщ.
   Irbis
 
205 - 18.11.21 - 06:15
(202) Нормальный водятел не верит всяким "испердам" и "хорошим специалистам". Он смотрит в мануал или просит регламент... Там указан и интервал и порядок замены и много ещё интересных вещей.
Если рабочая жижиа из АКПП пахнет "горелым" или поменяла цвет, я бы менял вообще на пробег не глядя. И молился, чтобы фрикционы остались в относительно хорошем состоянии.
   Дух пролетариата
 
206 - 18.11.21 - 06:26
(205) Угу, и гидромозги.
   Ведущий
 
207 - 18.11.21 - 06:54
(205) Я хоть и чинил всю жизнь сам свои машины пока жил в России, но этому спецу доверяю полностью. У него и опыта больше чем у всех тут присутствующих вместе взятых, и учился пять лет по профессии. Ну и просто человек умный сам по себе. Просто так называть незнакомого человека "испердом" - это минус в твой огород.
   Дух пролетариата
 
208 - 18.11.21 - 08:41
(207) Пашо, ничо ты не чинил никогда, у тебя вопросы уровня даже не ученика автомеханика, а блондинки.
   Дух пролетариата
 
209 - 18.11.21 - 08:42
+(208) И не может человек, учившийся пять лет по профессии и будучи умнее всех тут вместе взятых, не знать о различных техрегламентах, в которых русским по белому пишется, когда масло в коробасе менять.
   Krendel
 
210 - 18.11.21 - 09:05
(201) Стандартные 70-80к
   УдавВПопугаях
 
211 - 18.11.21 - 10:45
а если ближе к фактам? у меня вариатор, 75т, не менял еще в коробке масло. Эксплуатация - выраженные зима / лето со всеми вытекающими, пару раз буксовал по час-полтора, застревал. На гарантии не состою, у официалов был последний раз на 45т. По регламенту указана замена на текущем пробеге, поэтому по факту замены вопрос не стоит - менять надо.  Но как менять? Тытруба говорит, что со съемом поддона, сливом всего и вся, промывкой новым маслом и заливкой его же. Также замена фильтров грубой/тонкой очистки и все все все что можно придумать надо сделать. Поприкинул я по ценам и получилось около 30. Масло типа оригинальное, аналог в Разы дешевле и получиться 15. Есть смысл этого всего? Может промыть, залить аналог и все? Дешевле раза в 3 будет.
   Garikk
 
212 - 18.11.21 - 10:55
(202) это зависит от произвидителя коробки
у японок частенько в мануале написано 'масло залито на весь срок службы' без уточнения срока
а вот у американцев обычно 70-80ткм

также многие иксперды считают что запросто можно заливать 'любое масло' в коробку, как в двигатель. типа декстрон вместо atf ...и 'я всем заливаю никто не жалуется'...и реально некоторым коробкам плевать, а некоторые через 20ткм..кирдык
(205) <Если рабочая жижиа из АКПП пахнет "горелым" или поменяла цвет, я бы менял вообще на пробег не глядя.>
если масло пахнет горелым, то замена уже не поможет, фрикционы горят не из-за масла
   Garikk
 
213 - 18.11.21 - 10:58
(211) если масло в списке одобренных - можно заливать.
зачастую 'брендовые коробочные масла' - это перемаркированный oem какогото известного производителя
например крайслеровский mopar atf+4, это chevron
==
а вот менять тип масла декстрон-меркон-atf(с разными цифрами) - категорически нежелательно
   Krendel
 
214 - 18.11.21 - 11:12
(213) Но есть нюансы, что некоторые виды масел могут содержать спец присадки именно под коробас данного производителя
   Андрей_Андреич
 
215 - 18.11.21 - 11:15
(211) Твоя машина - хоть подсолнечное лей
   УдавВПопугаях
 
216 - 18.11.21 - 11:17
(215) спасибо, кэп, как всегда выручил
   RoRu
 
217 - 18.11.21 - 11:18
(210) вообще речь была про полная замена или частичная но чаще это раз
я конечно техрегламенты не читал, но насколько я понимаю не у всех авто заявлена необходимость замены масла в коробке к пробегу 100, именно из-за этого и идут все эти обсуждения, так как производитель подробно не описывает интервал
   Krendel
 
218 - 18.11.21 - 11:19
(217) У всех есть тех регламент замены, такого не бывает чтобы не было
   Krendel
 
219 - 18.11.21 - 11:21
Просто у некоторых коробасов техрегламент замены совпадает с техрегламентом капиталки коробки ;-)
   Базис
 
220 - 18.11.21 - 11:25
(211) Вариатор более капризен, чем гидромеханический автомат. Поэтому сэкономить можно только если планируешь продавать ближайшие 50 ткм. Если видел наценки на новые (продавая VW по рекомендованной цене, ОД добавляет в комплектацию сеточку за 200 и сигнализацию за 550) - начинай беречь эту машину и делай правильно - подходящее масло, промывка им же, замена фильтра на нормальный при разборке.

(218) Кажется, уже есть АКПП без сливной пробки, и производитель усложняет эксплуатацию после 100 ткм.
   Дух пролетариата
 
221 - 18.11.21 - 11:28
(211) Что за машина? Варики разные. На Lineatronic, например, категорически рекомендуется только оригинал + один-единственный сертифицированный аналог (дешевле процентов на 30).
И, кстати, "буксовал час-полтора" - по-моему, варик у тебя не из-за масла загнётся. Он очень не любит пробуксовку.
   Дух пролетариата
 
222 - 18.11.21 - 11:29
(219) Ну да, если капиталить по регламенту раз в 80-100к, то смысла в промежуточной замене нет :)
   Krendel
 
223 - 18.11.21 - 11:31
(222) Например -какйо смысл замены масла в двиге, если его капиталить на 100к с 100% вероятностью на корейцах?

Поэтому техрегламент 30к на замену
   Дух пролетариата
 
224 - 18.11.21 - 11:36
(223) Для АКПП это крайне странный техрегламент, надо сказать. Или там масло какое-то специальное с недолговечными присадками, хз, в общем.
   Krendel
 
225 - 18.11.21 - 11:39
(224) Последние рекомендации по замене у немцев и корейцев масла в ДВИГе

Про АКПП отдельный тех регламент, и режим эксплуатации, где не предусмотрены экстремальные режимы вождения- там более долгие сроки, где предусмотрены- там короткие сроки
   RoRu
 
226 - 18.11.21 - 11:56
(223) ну брехня это про капиталку после 100 с 100% вероятностью
Думаешь все такси дураки такие берут соляры и рио?
   Дух пролетариата
 
227 - 18.11.21 - 12:01
(225) Аа, это про двигатель? 30к техрегламент??! О_О Даже древним неубиваемым атмосферникам минимум раз в 15к менять надо, тут точно ноль не лишний?
Я всё время про коробку говорил.
   Дух пролетариата
 
228 - 18.11.21 - 12:02
+(227) В пихле эксплуатационные условия масла совсем другие. Я так вообще раз в 7-8к меняю на субаре.
   Krendel
 
229 - 18.11.21 - 12:04
(226) Берут из-за того, что начальный ценник был на треть ниже чем в тойоте
   HawkEye
 
230 - 18.11.21 - 12:07
(223) чушь какая-то...
 
 
   Irbis
 
231 - 18.11.21 - 12:21
(228) +1 Я тоже живу по ТО для тяжёлых условий эксплуатации.
   УдавВПопугаях
 
232 - 18.11.21 - 13:19
(220) Да, брал новую в 19 году, с расчетом на долгое пользование, стараюсь следить. Цены на новые - жоап, когда покупал они тоже были в фазе роста, но не такого, как сейчас. Возможно связано с дефицитом комплектующих, коронавирус и остальное, будем надеяться на лучшее.
(221) Машина митсу, 2л., привод, вариатор CVT8 я так понимаю(но это не точно). Знаю что вариатор, что не любит, но было без вариантов, что делать. буксовал потихоньку))
   Irbis
 
233 - 18.11.21 - 14:19
>> с расчетом на долгое пользование,

Учитывая это, я бы менял на оригинальное. Сам пару ТО назад земноводное топтал, при замене масла в АКПП. С учетом замены замещением взял бочковое у ОД, что-то около 20 л ушло. В варике поменьше будет, дешевле обойдётся.
   УдавВПопугаях
 
234 - 18.11.21 - 14:35
(233) "замещением" а для чего так
   lodger
 
235 - 18.11.21 - 16:15
(233) для варика масла может и меньше, но цены на него несколько выше. может даже дороже выйти.
   Garikk
 
236 - 18.11.21 - 16:36
(227) так у бээмвэ помоемиу 30к на замену масла в двигле, и любой бмвист тебе расскажет что у него сверхсовременные технологии и 21 век, по этому любая бэка старше 5 лет и 70к пробега дымится веселым синим дымком, а 15 летняя бээа стоит как жигули
   Irbis
 
237 - 18.11.21 - 16:52
(234) Чтобы гарантированно выдавить старую жижу.
   УдавВПопугаях
 
238 - 18.11.21 - 17:01
(237)в том смысле, что можно слить, поддон снять, помыть его, фильтра поменять/помыть
   УдавВПопугаях
 
239 - 18.11.21 - 17:03
а, это ж акпп, там нет поддона что ли, в голове только вариатор..
   Garikk
 
240 - 18.11.21 - 17:05
(239) есть там поддон, у большинства акпп нет сливных отверстий, масло меняют или откачиванием, или откручиыванием поддона (и выливанием всего что там на голову откручивающему)
но из за конструкции акпп, всёравно внутри коробки литров 5 масла остаётся
   Ведущий
 
241 - 18.11.21 - 20:17
(211) С такими проблемами, проще машину поменять. Пускай ее в народ поскорее.
   УдавВПопугаях
 
242 - 18.11.21 - 20:23
(241) что особенного в этих проблемах?
   УдавВПопугаях
 
243 - 18.11.21 - 20:28
мне моя машина нравится, поэтому повременю пока
пс. корейцы - агвно
   УдавВПопугаях
 
244 - 18.11.21 - 20:31
смотришь на спортажа года так 11-15, как он плетется, и понимаешь почему, ведь был такой же
   Ведущий
 
245 - 18.11.21 - 21:10
(242) 30 тыр - это приличная сумма для России. Среднемесячная зарплата, считай. Может даже больше.
Ладно если просто слить масло через дырку, залить новое. Но когда нужно половину авто разобоать ради замены масла, нафиг надо.
   Ведущий
 
246 - 18.11.21 - 21:10
(243) Полностью согласен.
   УдавВПопугаях
 
247 - 18.11.21 - 21:52
(245) ну это сегодняшний тренд такой, если машина относительно новая, то всреднем на всех марках так же, рядовое ТО 20, что пореже делать надо - еще больше. вот и беемся, где лишний рубль сэкономить
   RoRu
 
248 - 18.11.21 - 21:58
(247) купить самому расходники, сделать у умельцев по мицу в неофф сервисе
про масло в варик почитать, какое брать
   УдавВПопугаях
 
249 - 18.11.21 - 22:54
(248)где то так и буду делать, только не могу определиться с алгоритмом замены - полностью все снимать/промывать или вымещением достаточно
ладно, всем спасибо, поеду с умельцами поговорю, посмотрим что скажут
   Андрей_Андреич
 
250 - 19.11.21 - 05:12
Взял механику и доволен
   Ведущий
 
251 - 19.11.21 - 08:15
(250) Не все модели авто выпускаются с механикой.
   УдавВПопугаях
 
252 - 19.11.21 - 08:29
(250) механика в начальных комплектациях, без объема двигателя, привода и т д
   Дух пролетариата
 
253 - 19.11.21 - 08:42
(249) По техрегламенту смотреть. Как правило, полная промывка не требуется.
   Андрей_Андреич
 
254 - 19.11.21 - 08:58
(252) У меня полный. Но вообще-то обычно у механики комплектация хуже конечно
   УдавВПопугаях
 
255 - 19.11.21 - 09:17
(254) какого года машина?
   lodger
 
256 - 19.11.21 - 09:17
(247) экономия копеек на дистанции приводит к капитальным затратам позже.
   Андрей_Андреич
 
257 - 19.11.21 - 09:17
(255) 2012г Сузуки SX4
   Молочный брат
 
258 - 19.11.21 - 09:19
(257) Да-да-да. Я хорошо помню:))
   Андрей_Андреич
 
259 - 19.11.21 - 09:22
(258) А что смешного? Расскажи - поржем вместе
   Молочный брат
 
260 - 19.11.21 - 09:25
(259) Не обижайся. Нежно любить свою машинку- это нормально
 
 
   Андрей_Андреич
 
261 - 19.11.21 - 09:28
(260) Это не любовь, а рационализм. Любил я Субару Легаси.
   УдавВПопугаях
 
262 - 19.11.21 - 09:31
(261) сейчас где то в новосибирском гараже упала капля масла, чистая как слеза ))) а может это она и была)
   Андрей_Андреич
 
263 - 19.11.21 - 09:34
(262) И не говори. Поменять-то вроде можно, а смысла нет - еще лет 5 безпроблемно можно ездить
   Андрей_Андреич
 
264 - 19.11.21 - 09:38
+(263) А слеза у меня не по поводу машины, а по поводу гаража. 5 лет назад переехал,пришлось продать. А тут во дворе парковок куча, а до гаражей ближайших 20 минут пешедралом.
   УдавВПопугаях
 
265 - 19.11.21 - 09:42
сузуки тихо плачет, что ее не любят) главное чтоб не разрыдалась)
   Krendel
 
266 - 19.11.21 - 10:01
(248)  заехать в мек1 и не парить мозги
   УдавВПопугаях
 
267 - 19.11.21 - 10:13
(266) если он только в Москве, то далековато, я из региона
   Krendel
 
268 - 19.11.21 - 12:26
(267) Да, они в мск
   strange2007
 
269 - 28.11.21 - 19:31
(207) >>  него и опыта больше чем у всех тут присутствующих вместе взятых, и учился пять лет по профессии.
Хааааахахахах... Поверь, просто поверь, он отличнейший и умнейший спец, но не по машинам, а по продажам.
А так да, мне такие спецы только на руку, ведь горе-лопухи потом приезжают ремонтироваться к нам
   vde69
 
270 - 28.11.21 - 20:20
(0) у шкоды нет моделей которые 6 литров по трассе жрут...

вранье это.... компу нельзя верить, я замерял по заправкам, смотрел сколько на 100 литров проезжал.

реально у шкоды 120 лошадей по трассе не менее 8 литров, в городе 12.
   RomanYS
 
271 - 28.11.21 - 21:22
(270) Так в паспорте речь про эталонную "трасу". В реальности ты просто никогда так не поедешь
   RoRu
 
272 - 28.11.21 - 21:47
(270) я бы начал с того, что первое добавлял в РФ, так как в Европе есть на дизеле модельки у шкоды
(271) можешь поехать, просто у них средняя скорость при режиме трасса 60 км и скорость выше 120 не бывает
т.е. в среднем движение без остановок с невысокой скоростью
встань на М4 и пили 90, вполне может быть меньше 6 , например на 1.4 (он вроде самый современный и экономичный в РФ ) рапиде
   RomanYS
 
273 - 28.11.21 - 21:56
(272) я так раз как раз по М4 ехал (причины не помню почему), поставил на круизе 90. Расход 5.6 средний показывал на С4Picasso.
Вопрос не в том, что можешь поехать. Смогу, но никогда (больше) не поеду)
   Pahomich
 
274 - 28.11.21 - 22:19
(270) Я на шкоде замерял так - наливал полный бак до отсечки, ездил пока лампочка не загорится и затем измерял, сколько топлива войдет до отсечки. Затем считал сколько уходит на 100 км. Если нет пробок, то по трассе около 5, по городу около 6.
   vovastar
 
275 - 28.11.21 - 22:26
(274) так, ждем когда придёт кто нибудь и расскажет нам про 4 литра. 6 литров мы слышали, 5 тоже, осталось 4. А может, кто скажет что Шкоду вообще заправлять не надо?
   Pahomich
 
276 - 28.11.21 - 22:33
(275) Да мне до лампочки, веришь или нет. Я себе на пенсию экономичную машину выбирал с большим багажником - 90 лошадей, механика, лифтбэк. Все таки восьмой десяток пошел...
   vovastar
 
277 - 28.11.21 - 22:36
(276) да верю конечно, ведь Шкода, это же апофеоз автомобилестроения. Нет ни одной машины в мире, которая бы сравнилась со Шкодой по всем параметрам. (с)
   Pahomich
 
278 - 28.11.21 - 22:39
(277) Никогда не слышал такого... Кстати сын меня уел. У него БМВ 520, так  она по трассе съела 5.5 литров, хотя значительно больше.
   RoRu
 
279 - 28.11.21 - 22:42
(277) что касается движков и трансмиссий и т д шкода пользуется наработками концерна VAG в который входит фольцваген, порше, ауди, ламборгини и т д , так что да это один из мировых лидеров.
   vovastar
 
280 - 28.11.21 - 22:43
(278) странно что у них расход различается, ведь их разрабатывали немцы, самые продвинутые инженеры в мире. Наверняка они и расход в 5 литров показали при полном салоне и грузе в багажнике.
   vovastar
 
281 - 28.11.21 - 22:46
(279) ключевое слово "один из"...
А так, Шкодоводы давно известны своими хвастовствами...
Есть конечно и у других моделей фанаты, но таких преданных и самоотверженных как у Шкоды, нет и не будет.
   RoRu
 
282 - 28.11.21 - 22:48
(281) тут ещё есть нюанс: ваг привез к нам относительно современный и поэтому более менее экономичный 1.4т, а кто-то продолжает старые движки  и трансмиссии продавать
   vovastar
 
283 - 28.11.21 - 22:52
(282) достаточно вспомнить, сколько слюней пускали Ваговцы, когда их именитая коробка ДСГ разваливалась, напомнить на каком пробеге?
А они как с беленой на глазах доказывали, что это все брехня.
   Ведущий
 
284 - 28.11.21 - 23:10
У меня жрет около 20 миль за галлон по трассе, это около 12 литров на сотню. Хотя по документам должно быть 29. В реальности конечно всегда больше выходит. Ветер, скорость, подъемы, много что влияет.
   Ведущий
 
285 - 28.11.21 - 23:13
Хотелось бы еще машину с круиз-контролем, который газует как человек, на подъемах чтобы скорость падала чуть ниже установленной, на спусках наоборот разгонялся чуть больше.
   lodger
 
286 - 29.11.21 - 11:53
(285) современные круизы именно так и робят, просто у тебя хлам.
   johnnik
 
287 - 29.11.21 - 12:27
Все-равно эти цифры расхода неверные. Тестят на специальном полигоне, где идеальный асфальт, идеальные шины, безветренная погода, машина пустая, движок отрегулирован по максимуму и бензин скорее всего заливают особо чистый. А по факту едешь груженый на плохом асфальте и топливо не всегда хорошее и все такое. Литр/полтора и набегает
   Irbis
 
288 - 29.11.21 - 12:32
(285) А разве бывает какой-то другой? Но поддержание круизом постоянной скорости не оптимально по расходу топлива. Он нередко подкидывает в топку лишнего, поскольку не знает о реально рельефе местности и ориентируется чисто на текущие показания приборов.
   RomanYS
 
289 - 29.11.21 - 12:33
(287) Цифры то верные, только для тех самых идеальных условий.
А главное, что не указал: и едешь ты не 70-80, а 110 например периодически упираясь в фуры 40-70км/ч и снова разгоняясь до 110. А некоторые просто любят тапку придавить и там уже не литр-полтора
   RoRu
 
290 - 29.11.21 - 12:34
(287) ща вроде вообще тестят в лабораториях на барабанах, т.е. даже не на дороге вообще
и ещё зачастую без климата и прочих нагрузок
   Irbis
 
291 - 29.11.21 - 12:40
Я вчера по полям заснеженным катался, все радости поимел: даже понижайку с межосевой блокировкой включил, Шниву из сугроба выдергивал и прочие мелкие приключения зимней рыбалки. Расход с трассового 8,7 всего до 9,2 поднялся. Хотя имхается что на деле литров 14-15 был в тяжёлые моменты. Так что на литр-полтора, наплевать и забыть.
   Молочный брат
 
292 - 29.11.21 - 13:16
(291) Ты лучше уловом похвастайся. Лед у нас пока плохой. Зашел на мелкотку- 2 ерша
   strange2007
 
293 - 29.11.21 - 13:24
Про расход олтмечу, что стиль езды ооочень сильно влияет. Как-то попал в жуткий гололёд и ехал только на холостых, так комп показал 5.9 литров на сотку и это при том, что у других менее 14 не опускается. Или вот, на аутлэндера посадил женщину, которая так же любит спокойную езду, больше 7.7 литров не кажет. А брат на этой же машине меньше 16 не может выжать, как бы не старался. Так что привыкайте наслаждаться ездой и будет всё отлично.
Пишу не про абсолютный расход, а про сравнение показаний БК

Ну или присматривайтесь к новым гибридам, с трансмиссией "редуктор". Например, на серенах новых стоит (ниссан). Там самая высокая экономия, потому что ДВС полностью отвязан от трансмиссии и батарейку заряжает только на высоком КПД
   Irbis
 
294 - 29.11.21 - 13:27
(292) пришлось за ротаном ехать, спортивный наноокунь в новом месте не порадовал. Как всегда рыбачить приехали сегодня, а клёвые дни вчера и завтра. Пришлось по ротану отрываться. За пару часов словил пару десятков на почти 6 кг. Самый мелкий из тех что взял 250 г, самый крупный почти 400. Но в нём самом ещё ротан шевелился грамм на 60-80. Всё мелкоты штук 200 на льду оставил. Местные сказали неделю назад кто-то выловил на 800 г головёшку.
   Молочный брат
 
295 - 29.11.21 - 13:28
(294)  Я такой рыбы не знаю.
   Irbis
 
296 - 29.11.21 - 13:37
(295) И хорошо, что не знаешь. В лужах, где он обосновывается, другая рыба практически исчезает. Посмотри фотки в нете. Ловить весело, вкусный. Но как сказал, лучше бы не знать его.
   lodger
 
297 - 29.11.21 - 15:55
(293) ты бы хоть название технологии писал e-Power
https://ru.motor1.com/news/466467/new-qashqai-electrified-powertrains/
   strange2007
 
298 - 29.11.21 - 16:00
(297) Спасибо!!!!!!!!!!!!! Мы несколькими форумами думали, что за редуктор. И так и не нашли же)))))
   Fragster
 
299 - 29.11.21 - 16:15
(293) на расход в первую очередь влияет то, сколько энергии ты потратил впустую, рассеяв тепло на колодках и дисках. во вторую очередь - от сопротивления воздуха (для "городских скоростей"). таким образом гибриды (или то, что умет тормозить не в тепло, а в заряд батарейки, потратив потом это на кондиционер/фары/другие потребители) дают в городе расход, близкий к "трассовому". Этим и объясняется низкий расход в твоем случае (основное торможение - двигателем, с нулевым мгновенным расходом топлива)
   Fragster
 
300 - 29.11.21 - 16:16
(299) в этом плане интересна схема, когда все "дополнительные" устройства питаются от электродвигателей, кондиционер, электроусилитель руля (ну или гидроэлектроусилитель) и даже дополнительная "турбина" не от выхлопных газов а от электродвигателя. заодно убрана турбояма.
  1  2  3  4   

Список тем форума
 
ВНИМАНИЕ! Если вы потеряли окно ввода сообщения, нажмите Ctrl-F5 или Ctrl-R или кнопку "Обновить" в браузере.